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Home MotoGP

Miller sobre momento tenso: “Às vezes vês vermelho, acontece” e confirma reunião de ontem com a Yamaha para pedido de desculpas

by Redação
Agosto 22, 2025
in MotoGP
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Miller sobre momento tenso: “Às vezes vês vermelho, acontece” e confirma reunião de ontem com a Yamaha para pedido de desculpas
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Outro dos momentos do dia de Miller foi o incidente envolvendo Alex Márquez e Pecco Bagnaia durante as voltas de qualificação.

O australiano explicou que Alex foi atrapalhado por outro piloto, ficando frustrado em plena pista.

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“Vi que o Alex foi bloqueado no fim da volta”, recordou Miller. “Isso causou um efeito dominó. Eu tinha cometido um erro na curva 5 na volta anterior, por isso deixei passar o grupo e tentei fazer uma volta sozinho. Acertei a curva 1, mas depois o Alex estava frustrado, começou a acenar os braços — e esqueceu-se um pouco de onde estava. Infelizmente, era no meio da pista. Não pude fazer nada.”

Miller mostrou compreensão, lembrando que num circuito novo os pilotos ainda não sabem bem como evitar estas situações.

“Percebo que estivesse frustrado”, disse. “Na última chicane tentou a ultrapassagem, percebeu que não ia dar, e ficou com a traseira no ar. A volta dele ficou 100% arruinada. Às vezes, quando vês vermelho, acontece. Seja pista nova ou antiga, é igual.”

Quanto ao que se passou depois entre Alex e Pecco, Miller preferiu não se alongar.

“Não sei o que aconteceu depois entre ele e o Pecco. Nós tínhamos problemas maiores”, concluiu.

Miller após reunião de desculpas: “Estamos aqui para focar na corrida”

Miller revelou ainda que teve uma reunião na véspera para esclarecer a polémica em torno de alguns comentários que fez.

“Tive uma reunião para pedir desculpa pelas minhas declarações”, admitiu. “Obviamente vocês distorcem sempre um pouco, mas estava apenas a descarregar frustração, talvez não da melhor forma.”

O australiano fez questão de encerrar o tema e manter o foco na competição.

“No fim do dia estamos aqui para focar no que interessa — o fim de semana de corrida e tentar alcançar o melhor resultado possível”, afirmou.

Para Miller, a mensagem é clara: o que se diz fora de pista é menos importante do que corrigir os problemas dentro dela. E se conseguir controlar a traseira da Yamaha, ainda acredita que pode estar na luta.

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