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Home MotoGP

A Revolução de 2027 da Ducati: Dall’Igna Revela Estratégia Incendiária com Dupla Pirro e Bulega!

by Redação
Agosto 18, 2025
in MotoGP
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A Revolução de 2027 da Ducati: Dall’Igna Revela Estratégia Incendiária com Dupla Pirro e Bulega!
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A Ducati não está apenas a dominar o presente do MotoGP — já está a reescrever o futuro. Com a gigante de Bolonha a caminho do que parece ser o sétimo título consecutivo de Construtores — somando uns colossais 430 pontos, 243 à frente da Aprilia — Gigi Dall’Igna e a Ducati Corse já viraram o foco para a tempestade que se aproxima: a era radical dos 850cc em 2027.

Dall’Igna, o arquiteto da dinastia moderna da Ducati, deixou as intenções bem claras: a Ducati não vai apenas adaptar-se às novas regras — vai dominá-las.

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“Temos também de ter os olhos postos em 2026. O objetivo é lutar pelo título no próximo ano e, para isso, teremos de desenvolver ainda mais a moto atual. 2026 será um ano intenso”, avisou Dall’Igna, deixando claro que a Ducati vai lutar em duas frentes: extrair até à última gota de performance da Desmosedici atual e, ao mesmo tempo, construir a besta que será a GP27.

A dupla de sonho para os testes: Pirro & Bulega

Para executar este plano monumental, a Ducati vai lançar uma dupla de testes que mistura experiência e fome de vitória.

  • Michele Pirro, o veterano piloto de testes e força silenciosa por trás de tantas inovações da Ducati, voltará a ser a mão de confiança para domar o primeiro protótipo.
  • Nicolò Bulega, Campeão do Mundo de Supersport e jovem estrela italiana em ascensão, vai juntar-se ao projeto MotoGP em 2026, injetando agressividade e frescura na linha de desenvolvimento da marca.

“É necessário trabalhar com dois pilotos de testes já a partir da próxima temporada”, confirmou Dall’Igna. “A partir de hoje planeamos um primeiro shakedown da moto de 2027 no início de 2026, e acredito que o Michele será o piloto para esse primeiro teste.”

Isto significa que a Ducati não vai perder tempo — o primeiro shakedown da GP27 já está marcado para o início de 2026, com o objetivo de validar o novo motor de 850cc e os conceitos aerodinâmicos agressivos que irão definir a nova era, garantindo ao mesmo tempo total sintonia com os novos regulamentos de pneus da Pirelli.

O jogo nunca foi tão alto

Para os rivais, a mensagem é assustadora. A Ducati já controla o MotoGP com mão de ferro, mas Dall’Igna está a preparar-se para estender esse domínio à próxima geração da competição. Com a sabedoria de Pirro e o ímpeto de Bulega, a Ducati parece pronta para entrar em 2027 a todo o gás enquanto os outros ainda procuram o rumo.

Enquanto a grelha atual se debate com as regras de hoje, a Ducati já está a lançar as fundações para a supremacia de amanhã. Fica a questão que atormenta os fãs e as equipas rivais: alguém conseguirá travar o comboio-bala de Bolonha antes de começar a era dos 850cc?

Uma coisa é certa: a contagem decrescente para 2027 já começou — e a Ducati vai na frente.

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