Les motos peuvent être incroyablement exaltantes, et peu d’autres formes de transport peuvent égaler le sentiment de liberté qu’elles offrent. Cela dit, l’adrénaline d’une moto rapide s’accompagne de risques particuliers. D’un point de vue statistique, les utilisateurs de motos ont 28 fois plus de chances d’avoir un accident mortel que les propriétaires de véhicules. Plus de 6 200 se produisent chaque année rien qu’aux États-Unis.
Bien que certains accidents de moto résultent d’erreurs du conducteur, d’autres peuvent être attribués à des problèmes mécaniques. Des problèmes mécaniques non résolus, un historique d’accidents non détecté et des cadres endommagés augmentent considérablement le potentiel de danger. Il est donc nécessaire de vérifier l’historique d’une moto d’occasion avant l’achat. Ne pas vérifier les dossiers passés pourrait signifier acheter une moto avec une sécurité compromise, ce qui met en danger le bien-être du propriétaire.
Quelle est la principale cause des accidents de moto ?
Les accidents de moto sont souvent attribués à une erreur du pilote ou à un défaut de la moto. Cependant, ils sont également causés par la négligence d’autres usagers de la route, comme l’illustre davantage les facteurs ci-dessous.
Manque de Visibilité
Une des principales raisons des accidents de moto est le manque de visibilité. Les motos font partie des usagers de la route les plus petits, ce qui les rend intrinsèquement plus difficiles à repérer pour les autres conducteurs. Cela est particulièrement vrai dans un trafic à grande vitesse. Le manque de visibilité est un problème plus important la nuit ou par mauvais temps lorsque les angles morts s’intensifient. D’autres usagers de la route ont également tendance à mal évaluer la vitesse et la distance d’une moto.
Ces erreurs de calcul mènent à des scénarios où d’autres conducteurs peuvent tenter des virages dangereux ou s’engager devant une moto arrivant en sens inverse, précipitant ainsi un accident. Pour les utilisateurs de motos, le potentiel de faible visibilité, en particulier la nuit, est un défi constant.
Porter des vêtements réfléchissants, utiliser les phares pendant la journée et maintenir la discipline de voie peuvent améliorer la visibilité pour les autres usagers de la route. Ces actions ne peuvent faire que jusqu’à un certain point, surtout si les autres conducteurs ne cherchent pas les motos.
Excès de vitesse et conduite imprudente
La conduite imprudente et la vitesse excessive sont les principales causes des accidents de moto. La vitesse excessive réduit les chances du conducteur de réagir de manière appropriée à un danger soudain, comme des voitures qui changent brusquement de voie ou des obstructions sur la route. Plus une moto roule vite, plus la force exercée sur le conducteur est grande si elle s’arrête soudainement. Cela peut faire la différence entre des blessures légères et des décès. Les motos sportives ont des accélérations incroyablement élevées et sont responsables du plus grand nombre de décès liés aux motos. Il est possible de conduire de telles motos en toute sécurité, mais des comportements imprudents comme zigzaguer dans la circulation et dépasser la limite de vitesse augmentent le risque d’un grave accident. Les motocyclistes doivent respecter les limites de leurs motos et connaître leurs capacités.
Risques routiers et mauvaises conditions de route
La route pour les utilisateurs de motos peut être l’un des plus grands dangers. Contrairement aux véhicules, qui sont équipés pour gérer les nids de poule et autres obstructions, les motos sont plus vulnérables à des éléments tels que les débris ou le pavé inégal. Du gravier lâche, par exemple, peut également provoquer une perte d’adhérence des pneus avec le sol. Lors des virages, cela peut entraîner des glissades ou une perte de contrôle. Le même risque s’applique aux surfaces glissantes comme les fuites d’huile ou la pluie. Cela réduit l’adhérence, rendant la conduite de la moto beaucoup plus difficile.
Les motos n’ont que deux points de contact avec la route, donc l’équilibre et l’adhérence sont essentiels pour la sécurité du conducteur. Sur une surface instable, le risque de perdre le contrôle est beaucoup plus élevé que pour les véhicules à quatre roues.
Les motards peuvent alors réduire le risque en maintenant des vitesses sûres par mauvais temps, en restant vigilants ou en scrutant les dangers potentiels, et en évitant les manœuvres soudaines. Ils doivent également s’assurer que les pneus sont en excellent état pour faire face à des problèmes soudains.
Alcool et Altération par les Drogues
Conduire une moto nécessite que le pilote ait de bons réflexes et de la précision, surtout sur une route fréquentée. Ces compétences sont considérablement altérées si la personne est sous l’influence de substances. Elle aura probablement un temps de réaction plus lent et un mauvais jugement, ce qui pourrait conduire à un accident fatal. Selon la National Highway Traffic Safety Administration, 30 % des motocyclistes impliqués dans des accidents mortels ont des taux d’alcool dans le sang supérieurs à la limite légale.
Un jugement altéré conduit généralement à de mauvaises décisions, comme des manœuvres agressives, des excès de vitesse ou la conduite sans équipement de protection. Cela augmente le potentiel d’un accident grave. Les motos qui ont également été possédées par des conducteurs sous influence présentent des risques potentiels. Si elle avait été impliquée précédemment dans un accident de moto, elle pourrait avoir subi des dommages qui n’étaient pas immédiatement évidents. Cela inclut des dommages au cadre, ce qui compromet l’intégrité structurelle de la moto.
Manque d’Équipement de Sécurité Adéquat et de Formation
La conduite de moto nécessite le bon équipement de protection en raison des risques encourus. Malheureusement, de nombreux pilotes n’ont pas l’équipement approprié ou la formation formelle pour gérer des motos à grande vitesse, les laissant mal préparés à contrôler leurs motos dans des situations imprévues.
Une formation formelle à la moto équipe les pilotes de compétences telles que le freinage approprié, les approches de conduite défensive et la gestion des surfaces de route glissantes. Sans cette base, les pilotes risquent de commettre des erreurs dévastatrices comme le sur-freinage.
Que vérifier lors de l’achat d’une moto d’occasion ?
Lors de l’achat d’une moto d’occasion, une inspection approfondie est essentielle pour éviter des réparations coûteuses et s’assurer que vous obtenez un véhicule fiable. Commencez par vérifier l’état général, y compris le cadre, la carrosserie, les pneus et la suspension pour détecter tout signe de dommage, de rouille ou d’usure excessive. Testez les freins, l’embrayage et l’accélérateur pour vous assurer qu’ils réagissent en douceur sans raideur ni retard. Écoutez le moteur pour tout bruit inhabituel et inspectez les fuites d’huile ou la fumée excessive, ce qui pourrait indiquer des problèmes mécaniques.
Une des étapes les plus cruciales est de vérifier l’historique de la moto en utilisant son VIN (numéro d’identification du véhicule). Effectuer une vérification du VIN peut révéler des détails vitaux tels que des accidents passés, le statut du titre (propre, récupéré ou reconstruit), des dossiers de vol et des prêts en cours. Cela est particulièrement important pour les motos qui ont pu être utilisées dans des sports ou courses de motos, car une conduite haute performance peut exercer une pression supplémentaire sur le moteur et les composants.
De plus, examinez les dossiers de service pour confirmer un entretien régulier, et emmenez la moto pour un essai afin d’évaluer ses performances, sa maniabilité et son confort.
