Juncos Hollinger Racing (JHR) hat ein auffälliges neues Design für die NTT IndyCar Series 2025 vorgestellt, wobei das vorwiegend schwarze Schema des letzten Jahres gegen ein frisches weißes Design mit Akzenten in ihrem charakteristischen Limettengrün eingetauscht wurde. Die Autos #77 und #78 des Teams, gefahren von Sting Ray Robb und Conor Daly, werden mit kohärenten, aber dennoch unterschiedlichen Designs auf die Strecke gehen, die die Markenidentität des Teams unterstreichen.
Neue Saison, neues Aussehen
Das aktualisierte Design betont ein saubereres, schlankeres Erscheinungsbild. Robbs Auto wird grüne Akzente am Rand des Aeroscreens, an den hinteren Kotflügeln und an den Endplatten des Frontflügels aufweisen, während Dalys Auto das Schema umkehrt und grüne Akzente an den Seitenspiegeln hinzufügt.
Die Designs sind ein Schritt in Richtung einer einheitlichen Teamidentität, heben jedoch ein drängendes Problem hervor: das Fehlen prominenter Sponsoren. Die Seitenkästen und Heckflügel bleiben leer, abgesehen von der Teamwerbung und den obligatorischen Sponsorenlogos der Serie wie Firestone und Chevy.
Sponsoring-Bedenken
Das Fehlen bedeutender Sponsoren bei JHR ist eine offensichtliche Herausforderung für das Team, während sie sich auf die neue Saison vorbereiten. Während die Teaminhaber Ricardo Juncos und Brad Hollinger nachweislich in der Lage sind, kurzfristige Sponsorenverträge für ausgewählte Rennen zu sichern, deutet die aktuelle Situation darauf hin, dass sie ähnliche Last-Minute-Vereinbarungen benötigen werden, um ihre Finanzierung zu stärken.
Die Feueranzüge beider Fahrer spiegeln ebenfalls die Sponsorenlücke wider und weisen nur wenige Logos auf, abgesehen von denen, die von der Serie gefordert werden.
Ein steiler Kampf
Trotz dieser Bedenken haben Juncos und Hollinger in den letzten Jahren Einfallsreichtum bewiesen und das Team in Amerikas bester offenen Radserie wettbewerbsfähig gehalten. Die Fähigkeit des Teams, rennspezifische Sponsoren zu gewinnen, war entscheidend für den Erhalt ihrer Operationen, und sie müssen möglicherweise dieselbe Strategie für 2025 anwenden.
Countdown zu St. Petersburg
Die IndyCar-Saison 2025 beginnt am 2. März mit dem Firestone Grand Prix von St. Petersburg. Mit etwas mehr als fünf Wochen bis zum grünen Licht steht JHR vor einem Wettlauf gegen die Zeit – nicht nur um ihre Autos zu optimieren, sondern auch um die notwendigen Sponsoren zu sichern, um ihre Kampagne aufrechtzuerhalten.
Für den Moment wird das Augenmerk auf JHRs mutigem neuen Look, ihrem talentierten Fahreraufgebot und der Frage liegen, ob das Team weiterhin die Chancen übertreffen und in einer der wettbewerbsfähigsten Arenen des Motorsports gedeihen kann.
