La campagna di Red Bull in Formula 1 del 2024 non è stata priva di sfide, nonostante l’inizio della stagione con una forma dominante. Il Direttore Tecnico Pierre Wache ha rivelato che l’eccezionale abilità di guida di Max Verstappen ha camuffato significativi problemi di bilanciamento con la RB20—problemi che sono diventati evidenti durante il Gran Premio d’Italia a Monza.
Una stagione di alti e bassi inaspettati
Red Bull ha iniziato il 2024 con prestazioni dominanti, guidata dalle sette vittorie di Verstappen nelle prime 10 gare. Tuttavia, dopo aver trionfato al Gran Premio di Spagna, Red Bull ha affrontato una striscia di 10 gare senza vittorie. Sebbene Verstappen sia riuscito a ottenere quattro podi durante questo periodo, il suo sesto posto a Monza ha segnato un punto basso. L’olandese ha descritto la sua auto come un “mostro” da gestire, sottolineando la gravità della situazione.
Sergio Perez, nel frattempo, ha faticato ancora di più, non riuscendo a entrare nella top five durante il periodo difficile di Red Bull.
“Max può filtrare molti dei problemi di bilanciamento con il suo talento,” ha spiegato Wache a Motorsport.com.
Eppure, anche il genio di Verstappen non è riuscito a compensare completamente le carenze della RB20 a Monza, dove i problemi di bilanciamento della squadra sono stati amplificati dal circuito a bassa deportanza.
Un punto di svolta a Monza
Wache ha evidenziato Monza come un momento critico per la Red Bull, dove i loro problemi sono stati “enormemente evidenziati”. Tuttavia, la gara è diventata anche un catalizzatore per il progresso.
Il approccio analitico di Verstappen ha svolto un ruolo fondamentale nell’identificare e affrontare le carenze della vettura.
“Ho notato certi cambiamenti aerodinamici nel modo in cui entravamo nelle curve, giravamo e anche in termini di altezze da terra,” ha detto Verstappen a De Telegraaf. “Ho detto: ‘Ehi, è molto chiaro che questo e questo è il problema, vero?’ E avevo ragione, ho sentito.”
Utilizzando questa analisi, Verstappen ha collaborato con gli ingegneri della Red Bull per ricalibrare la RB20, concentrandosi sulla risoluzione dei problemi legati ai cambiamenti apportati rispetto alla vettura vincitrice del campionato del 2023.
Il ritorno della Red Bull
Dopo Monza, la Red Bull ha gradualmente recuperato la sua forma. I punti salienti includevano:
- Vittoria nel GP Sprint degli Stati Uniti: Una prestazione che ha dato morale.
- Ritorno a Interlagos: La straordinaria rimonta di Verstappen dal 17° al 1° posto ha dimostrato il recupero della squadra.
- Trionfo nel GP del Qatar: Una vittoria a sorpresa ha sigillato il ritorno della Red Bull.
Questi risultati non solo riflettevano la capacità della squadra di adattarsi, ma mettevano anche in mostra la determinazione instancabile di Verstappen e la sua influenza sul processo di sviluppo.
Gloria coronata
Nonostante il calo a metà stagione, Verstappen ha respinto un McLaren in ripresa e il suo pilota di punta Lando Norris per assicurarsi il suo quarto Campionato Piloti consecutivo. Questo risultato ha sottolineato il ruolo di Verstappen non solo come pilota, ma anche come componente fondamentale degli sforzi di problem-solving della Red Bull.
Guardando avanti
Le sfide che la Red Bull ha affrontato nel 2024 servono da promemoria che anche le migliori squadre non sono immuni a problemi tecnici. Tuttavia, con Verstappen al timone e una squadra disposta ad adattarsi, l’organizzazione di Milton Keynes ha dimostrato la sua resilienza.
Con l’inizio della stagione 2025 all’orizzonte, i miglioramenti della Red Bull dopo Monza suggeriscono che saranno pronti a riconquistare il loro dominio—questa volta con lezioni apprese da un anno di ostacoli inaspettati.
