UBCO, le célèbre fabricant de vélos électriques de Nouvelle-Zélande, traverse une grave crise financière qui menace sa survie. L’entreprise, qui s’est fait un nom sur le marché avec ses vélos électriques innovants à traction intégrale 2×2, a été placée en redressement judiciaire.
Ce revers survient après une période apparemment prospère, durant laquelle l’entreprise avait obtenu un contrat important avec Australia Post, fournissant 175 unités du modèle UBCO Duty pour la distribution postale. Malgré cet accord prometteur et des investissements levés d’environ 70 millions de dollars, l’entreprise n’a pas réussi à maintenir sa viabilité financière.
La situation actuelle a conduit à la suspension totale des opérations et au licenciement de tous les employés. Parmi les principaux créanciers se trouve Callaghan Innovation, une agence gouvernementale néo-zélandaise, à laquelle UBCO doit environ 400 000 dollars (environ 383 000 euros).
Grant Thornton a été nommé administrateur, prenant le contrôle des actifs et des opérations de l’entreprise. L’objectif de cette intervention est de gérer les dettes et d’évaluer les possibilités de redressement de l’entreprise.
Ceci n’est pas un cas isolé dans le secteur de la mobilité électrique. D’autres entreprises émergentes ont rencontré des difficultés similaires ces dernières années. Alors que certaines, comme CAKE en Suède, ont réussi à se redresser par le biais d’acquisitions, d’autres comme Sondors, VanMoof et Energica ont cédé sous la pression financière.
Les défis auxquels UBCO est confrontée reflètent les complexités du marché des véhicules électriques : des coûts de développement élevés, des problèmes de chaîne d’approvisionnement et une forte concurrence. L’avenir de l’entreprise reste incertain, oscillant entre la possibilité d’une reprise qui lui permettrait de continuer et le risque de liquidation totale.
Cela soulève des questions sur la durabilité du modèle économique des entreprises émergentes dans le secteur de la mobilité électrique, en particulier dans un marché de plus en plus compétitif et exigeant en termes d’innovation et de ressources financières.
Source : Rideapart
