BMW Motorrad hat ein bedeutendes Update für seine R 18 Reihe für 2025 vorgestellt, das technische Verbesserungen, neue Oberflächen und optionale Ausstattungen beinhaltet. Der leistungsstarke 1.802 ccm Big Boxer Motor, der jetzt den Euro 5+ Standards entspricht, bietet ein erhöhtes maximales Drehmoment von 163 Nm bei 3.000 U/min, während die Leistung von 67 kW (91 PS) beibehalten wird.
Die Basis R 18 erhielt bemerkenswerte ästhetische Änderungen, darunter neue Vorder- und Hinterradkotflügel, ein 18-Zoll-Hinterrad (zuvor 16″) und ein neues Design mit sieben Doppelspeichen. Der Einzelsitz wurde mit 10 mm dickeren Schaumstoff neu gestaltet, was mehr Komfort bietet, und kann über einen versteckten Knopf unter der Abdeckung entfernt werden.
Die R 18 Classic bewahrt ihren nostalgischen Charakter als Touring-Motorrad und verfügt über den neuen Vorderkotflügel, der von der R 18 B übernommen wurde, sowie über ein 19-Zoll-Speichen-Vorderrad. Der Auspuff erhielt bei beiden Modellen einen neuen kreisförmigen Querschnitt.
Zu den allgemeinen neuen Funktionen der Reihe gehören serienmäßige Tagfahrlichter (marktabhängig) und ein USB-C-Anschluss. Die Marke stellte auch eine neue „Blacked Out“-Variante für beide Modelle vor, die durch glänzend schwarze und dunkle Chrom-Elemente gekennzeichnet ist.
Die Modelle R 18 B, Transcontinental und Roctane haben ebenfalls Updates erhalten, darunter einen neuen Favoriten-Button für den schnellen Zugriff auf Funktionen wie die Heizgriffe. Der Transcontinental ist jetzt in einem neuen Zweiton-Farbdesign in Dragonfire Red Metallic erhältlich.
Das optionale Ausstattungs-Paket wurde um Optionen wie das Komfort-Paket mit Tempomat, beheizbaren Griffen und der Hill Start Control sowie weiteren modellspezifischen Elementen erweitert.
Quelle: BMW
