BMW Motorrad ha rivelato un aggiornamento significativo per la sua gamma R 18 per il 2025, introducendo miglioramenti tecnici, nuove finiture e attrezzature opzionali. Il potente motore Big Boxer da 1.802 cc, ora conforme agli standard Euro 5+, offre una coppia massima aumentata di 163 Nm a 3.000 rpm, mantenendo la sua potenza di 67 kW (91 hp).
La base R 18 ha ricevuto notevoli cambiamenti estetici, inclusi nuovi parafanghi anteriori e posteriori, una ruota posteriore da 18 pollici (precedentemente 16″) e un nuovo design della ruota a sette razze doppie. Il sedile singolo è stato riprogettato con una schiuma di 10 mm più spessa, offrendo maggiore comfort, e può essere rimosso tramite un pulsante nascosto sotto la copertura.
La R 18 Classic mantiene il suo carattere nostalgico da motocicletta touring, presentando il nuovo parafango anteriore adottato dalla R 18 B, insieme a una ruota anteriore a raggi da 19 pollici. Lo scarico ha ricevuto una nuova sezione circolare su entrambi i modelli.
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Le nuove caratteristiche comuni su tutta la gamma includono luci diurne standard (dipendenti dal mercato) e una porta USB-C. Il marchio ha anche introdotto una nuova variante “Blacked Out” per entrambi i modelli, caratterizzata da elementi in nero lucido e cromo scuro.
I modelli R 18 B, Transcontinental e Roctane hanno ricevuto aggiornamenti, tra cui un nuovo pulsante preferiti per un accesso rapido a funzioni come il riscaldamento delle manopole. Il Transcontinental è ora disponibile in una nuova combinazione di colori Two-Tone Dragonfire Red Metallic.
Il pacchetto di equipaggiamento opzionale è stato ampliato per includere opzioni come il Pacchetto Comfort con controllo della velocità di crociera, manopole riscaldate e Hill Start Control, tra altri elementi specifici del modello.
Fonte: BMW
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