Un Nouveau Chapitre Audacieux pour les Icônes du Sport Automobile Canadien
Pfaff Motorsports, la fierté du sport automobile canadien, a envoyé des ondes de choc à travers le monde des sports mécaniques avec l’annonce de sa composition pour la saison IMSA 2025. S’associant à Lamborghini pour leur débuts dans la catégorie GTD PRO, Pfaff mise gros avec un effectif de pilotes étoilé. L’emblématique Lamborghini Huracán GT3 EVO2 n° 9 sera pilotée par certains des meilleurs talents de la course d’endurance, préparant le terrain pour une saison électrisante.
Un Duo Puissant : Caldarelli et Mapelli Apportent la Chaleur
À la tête de l’offensive de Pfaff se trouvent les légendes de Lamborghini Squadra Corse, Andrea Caldarelli et Marco Mapelli. Ces deux pilotes ne sont pas n’importe qui—ils sont la royauté de la course. En 2019, ils sont devenus le premier et le seul duo à conquérir les titres du GT World Challenge Europe Sprint, Endurance et général en une seule saison, réalisant ainsi la convoitée « SRO Triple Crown. » Maintenant, ils apportent leur alchimie et leur pedigree de champions à l’IMSA.
“C’est un rêve devenu réalité,” a déclaré Caldarelli. “Partager la voiture avec Marco pour toute la saison est incroyable. L’IMSA a toujours été sur notre liste de souhaits, et avec Pfaff Motorsports, nous avons la plateforme parfaite pour viser des victoires dès le départ.”
Mapelli a fait écho à l’excitation, qualifiant Pfaff de « véritable équipe avec une réputation absolue et un dévouement incroyable ». Avec le soutien total de Lamborghini Squadra Corse, le duo est prêt à avoir un impact sérieux dans la catégorie GTD PRO.
Ajout de puissance : Pepper et Hinchcliffe complètent l’équipe
L’équipe ne s’arrête pas là. Jordan Pepper, un pilote Lamborghini expérimenté, rejoindra la formation pour les 24 Heures de Daytona, apportant une richesse d’expérience et un désir ardent de remporter la victoire. Ayant couru aux côtés de Caldarelli dans plusieurs championnats, la familiarité de Pepper avec ses coéquipiers pourrait changer la donne.
Ensuite, il y a James Hinchcliffe, l’icône canadienne de la course et favori des fans. Connu pour son charisme et son talent, Hinchcliffe revient en tant que pilote de la Coupe d’Endurance Michelin de Pfaff. Tout juste sorti de son rôle de commentateur IndyCar, Hinchcliffe a soif de prouver à nouveau ses capacités dans le cockpit.
« C’est génial d’être de retour avec Pfaff pour les enduros, » a partagé Hinchcliffe. « Apprendre une nouvelle voiture est toujours un défi, mais s’il y a une équipe qui peut le relever, c’est celle-ci. En ayant couru contre la Lamborghini l’année dernière, je sais que c’est une voiture de premier ordre qui peut vraiment faire la différence. »
En route vers Daytona : La scène est prête
La Lamborghini Huracán GT3 EVO2 No. 9 a déjà fait forte impression, avec Caldarelli réalisant le meilleur temps en GTD PRO lors des tests Roar Before The 24 et Mapelli n’étant pas loin derrière. Ce succès précoce n’a fait qu’alimenter l’anticipation quant à ce que Pfaff Motorsports peut accomplir lors de sa campagne inaugurale en GTD PRO.
L’équipe fait face à une courbe d’apprentissage raide avec une nouvelle voiture, mais Pfaff n’est pas étranger à la défiance des attentes. Avec une équipe regorgeant de talent, d’expérience et de détermination, ils ne visent pas seulement à concourir—ils visent à dominer.
Une Saison à Fort Enjeux en Perspective
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