Honda ha recentemente registrato un prototipo innovativo nel settore motociclistico, mostrando foto di una nuova café racer da 300cc. La registrazione è avvenuta in Giappone, sebbene ci siano indicazioni che lo sviluppo sia stato effettuato dall’unità brasiliana del produttore.
Il cuore della macchina è un motore monocilindrico raffreddato ad aria, che condivide caratteristiche con le motociclette brasiliane XR300L Tornado e Sahara 300. Con una cilindrata di 300cc, ottenuta tramite un alesaggio di 77mm e una corsa di 63mm, il motore genera circa 25 cavalli a 7.500 giri/min e una coppia massima di 26,4 Nm a 5.750 giri/min.
La struttura della motocicletta sembra derivare dalla CB300F brasiliana, utilizzando un telaio in acciaio a trave centrale e un ammortizzatore posteriore monoshock. Nella parte anteriore, spicca una forcella rovesciata, probabilmente proveniente dalla CB300F BigWing indonesiana. Una differenza notevole sono i freni anteriori a doppio disco, apparentemente esclusivi per questo modello.
Il sistema di scarico mostrato sul prototipo non incorpora ancora sistemi di controllo delle emissioni, indicando che il progetto è nelle sue fasi iniziali. Il serbatoio del carburante, il sedile e la parte posteriore sono elementi esclusivi, mentre il faro rotondo con quattro LED sembra essere lo stesso utilizzato sulla attuale Rebel 300.
Questo nuovo design suggerisce che Honda potrebbe mirare al crescente mercato delle motociclette classiche monocilindriche, un segmento in cui produttori come Royal Enfield e Triumph si sono distinti. La registrazione formale del design indica che l’azienda potrebbe prendere seriamente in considerazione la produzione di questo modello.
Fonte: Cycleworld
