数十年にわたり、アメリカのモータースポーツファンはNASCAR、インディカー、そしてますます人気が高まるフォーミュラ1の間で分かれてきました。しかし、チーム・ペンスキーの黒幕でありインディカーシリーズのオーナーであるロジャー・ペンスキーは、オープンホイールレースのバランスを有利に傾ける野心的な計画を持っています。革新的な戦略、高プロファイルの雇用、ターゲットを絞ったプロモーションを通じて、ペンスキーはNASCARの支配に挑戦し、インディカーをアメリカの主要なモータースポーツにすることを決意しています。
インディカーの静かな革命
2019年にインディアナポリス・モーター・スピードウェイとインディカーシリーズを取得して以来、ペンスキーはスポーツを近代化し、向上させるために多額の投資を行っています。「世界最高のレースコース」のアイコン的存在をアップグレードするために3,000万ドル以上を費やし、ハイブリッド技術を採用することで、ペンスキーはインディカーが進化する自動車業界で relevancy を保つことを確実にしています。
しかし、ペンスキーの野望は技術的な進歩を超えています。2025年、インディカーは放送チームに重要な新メンバーを迎え入れました:Netflixのフォーミュラ1のDrive to Surviveシリーズの象徴的な声、ウィリアム・バクストンです。バクストンのフォックスのインディカー報道への移籍は、より広い視聴者を引き付けることを目的とした新しいメディア戦略の時代を示しています。
「インディカーがここで最も人気のあるモータースポーツの形であるべき理由はありません。そして、それはNASCARよりも大きくすることを意味します」とバクストンは宣言しました。
インディカーを大衆にマーケティングする
フォックスは、インディカーを宣伝するためにそのプラットフォームを活用するのに時間を無駄にしていません。NFLや大学フットボールのシーズンを通じて、ネットワークはジョセフ・ニューガーデンやアレックス・パロウといったインディカーのスターとNFLのレジェンド、トム・ブレイディが共演するハイエネルギーのコマーシャルを放送しています。
この革新的なアプローチは、パト・オワードのようなドライバーから称賛を受けています。彼は「フォックスとインディカーがやっていることは本当に素晴らしい。ジョセフと共演した新しいコマーシャル…それは楽しくて、尖っていて、人々が関与して『これは違う』と言わせるラインに触れている」と述べました。
バクストンとディフィのつながり
ウィリアム・バクストンがインディカーに参加する決断は、NASCARとインディカーの両方にまたがるモータースポーツのベテラン、リー・ディフィの影響を受けました。NBCスポーツの長年の解説者であり、インディカーのインディアナポリス500の放送における信頼できる声であるディフィは、バクストンに挑戦するよう勧めました。
「リーは非常にポジティブでした」とバクストンは明かしました。「彼は私にとって大きな兄のような存在であり、素晴らしいガイドです。私ができるという彼の信頼は、私が受け入れる大きな要因でした。」
バクストンの到着は、すでにアメリカのフォーミュラ1への関心を高める変革的な影響を及ぼしているF1の魅力とストーリーテリングの専門知識を加えます。
NASCARの挑戦
インディカーの有望な勢いにもかかわらず、NASCARは依然として強力な競争相手です。ペンスキーのNASCARプログラムは、2024年にジョーイ・ログアノのおかげで3年連続のカップシリーズチャンピオンシップを達成し、NASCARの魅力が深く根付いていることを証明しました。
しかし、NASCARの「独占的な性質」という認識は批判に直面しており、ペンスキーはインディカーを新鮮でダイナミックな代替案として位置付ける機会を得ています。
インディカーの未来
2025年シーズンが始まるにあたり、ペンスキーのインディカーに対するビジョンは初めての本格的な試練に直面します。スポーツの技術的進化とマーケティングの推進が話題を呼んでいる一方で、持続的な成功には一貫したオン-trackアクション、魅力的なライバル関係、そして継続的な観客の関与が必要です。
バクストンはこうまとめました。「それには時間がかかるでしょうか?絶対に。だからこそ、彼らはこのグループを集めたのです。」
インディカーの台頭は長期的な取り組みかもしれませんが、ロジャー・ペンスキーが指揮を執ることで、このシリーズはアメリカのモータースポーツ階層に挑戦する準備が整っています。NASCARを本当に打倒できるかどうかはまだ分かりませんが、一つ確かなことがあります:ペンスキーのインディカーは注目を集める準備ができています。