El dramático ascenso de McLaren en la temporada de Fórmula 1 2024 convirtió al Gran Premio de Miami en un momento crucial, donde Lando Norris logró su primera victoria en F1 y marcó el fin del dominio temprano de Red Bull. Pierre Wache, Director Técnico de Red Bull, admitió que el repentino cambio en el rendimiento dejó a los campeones reinantes atónitos, ya que el inesperado salto de McLaren sorprendió a todos, incluyendo a Red Bull.
La ola de choque de Miami
La temporada 2024 comenzó con Max Verstappen y Red Bull en completo control, ganando cuatro de las primeras cinco carreras. Verstappen parecía listo para navegar hacia otro campeonato, y el dominio de Red Bull en ambos títulos parecía inquebrantable. Pero el Gran Premio de Miami cambió el guion.
En una carrera marcada por un Safety Car bien cronometrado, Lando Norris aprovechó el nuevo ritmo de McLaren para reclamar su primera victoria. Aunque el resultado se atribuyó inicialmente a la estrategia, la verdadera historia pronto se reveló: el MCL38 de McLaren no fue una casualidad. El equipo con sede en Woking había llegado.
Wache: «Fue una sorpresa»
Para Red Bull, Miami no fue solo un mal día en la oficina; fue una llamada de atención. Wache reveló que Red Bull no había hecho ningún cambio significativo en el RB20 o en su configuración antes de la carrera. En cambio, el repentino avance de McLaren fue el catalizador que desestabilizó la dominancia de Red Bull.
“No cambiamos el coche; no cambiamos la forma en que configuramos el coche,” explicó Wache. “Parecía que los demás hicieron un gran cambio en lugar de nosotros.”
Red Bull había anticipado una competencia más cerrada a medida que avanzaba la temporada, pero la magnitud del salto de McLaren aún los tomó por sorpresa. Wache confesó, “En Miami, deberíamos haber ganado la carrera. Sin embargo, ya no éramos los más rápidos. Claramente, algo cambió, especialmente con McLaren.”
La fórmula ganadora de McLaren
El resurgimiento de McLaren no ocurrió de la noche a la mañana. Después de un inicio lento en la temporada, el equipo introdujo un paquete de actualizaciones integral al MCL38 en Miami. Los cambios abordaron debilidades clave que los habían afectado durante las primeras rondas, particularmente en la degradación de neumáticos y el balance aerodinámico.
“Ellos [McLaren] pudieron tener menos degradación de neumáticos que todos los demás, y su paquete parecía funcionar muy bien después,” observó Wache. “No sé qué han hecho; tienes que preguntárselo a ellos, no a mí.”
Las mejoras dieron vida a McLaren, transformando el MCL38 en un coche competitivo por el campeonato. El triunfo de Norris en Miami fue solo el comienzo, ya que McLaren continuaría dominando el Campeonato de Constructores, destronando a Red Bull y poniendo fin a las esperanzas de Ferrari de un resurgimiento en la recta final de la temporada.
El efecto dominó
Las reflexiones de Wache destacan cómo la actuación de McLaren en Miami cambió la trayectoria de la temporada 2024. Lo que inicialmente se vio como una victoria táctica se convirtió en la primera señal de que el dominio de Red Bull a principios de temporada había terminado.
“En Miami, estábamos más o menos ahí,” admitió Wache. “Pero durante la carrera, vimos que McLaren encontró el punto dulce en términos de su rendimiento. Fue una sorpresa muy grande.”
El progreso de McLaren no fue el resultado de un único desarrollo masivo, sino más bien la culminación de un paquete cohesivo que se unió. “Todo el coche se juntó,” dijo Wache. “Eso es lo que marcó la diferencia.”
El camino por delante
Con la temporada 2025 en el horizonte, Red Bull enfrenta el desafío de recuperar su corona de un McLaren resurgente. La temporada de despegue de Norris y el desarrollo implacable de McLaren han establecido un nuevo referente, obligando a los rivales a mejorar su rendimiento.
Para Red Bull, Miami sirve como un recordatorio de lo rápido que puede cambiar el equilibrio de poder en la Fórmula 1. El equipo que antes era imparable ahora tiene que adaptarse, innovar y luchar más duro que nunca si quiere regresar a la cima.
