McLarens dramatischer Aufstieg in der Formel-1-Saison 2024 verwandelte den Großen Preis von Miami in einen entscheidenden Moment, als Lando Norris seinen ersten F1-Sieg errang und das Ende von Red Bulls Dominanz zu Beginn der Saison signalisierte. Red Bulls Technischer Direktor Pierre Wache gab zu, dass der plötzliche Leistungswechsel die amtierenden Meister aus der Bahn warf, da McLarens unerwarteter Sprung alle, einschließlich Red Bull, überraschte.
Die Miami-Schockwelle
Die Saison 2024 begann mit Max Verstappen und Red Bull, die die Kontrolle hatten und vier der ersten fünf Rennen gewannen. Verstappen schien auf dem besten Weg zu einem weiteren Titel zu sein, und Red Bulls Griff auf beide Titel schien unerschütterlich. Doch der Große Preis von Miami änderte alles.
In einem Rennen, das von einem gut getimten Safety Car geprägt war, nutzte Lando Norris McLarens neu gewonnene Geschwindigkeit, um seinen ersten Sieg zu erringen. Während das Ergebnis zunächst der Strategie zugeschrieben wurde, entblätterte sich bald die wahre Geschichte – McLarens MCL38 war kein Zufall. Das in Woking ansässige Team war angekommen.
Wache: „Es war eine Überraschung“
Für Red Bull war Miami nicht nur ein schlechter Tag im Büro; es war ein Weckruf. Wache enthüllte, dass Red Bull vor dem Rennen keine wesentlichen Änderungen am RB20 oder dessen Setup vorgenommen hatte. Stattdessen war McLarens plötzlicher Fortschritt der Katalysator, der Red Bulls Dominanz ins Wanken brachte.
„Wir haben das Auto nicht verändert; wir haben die Art und Weise, wie wir das Auto einstellen, nicht geändert“, erklärte Wache. „Es sah so aus, als hätten die anderen eine große Veränderung vorgenommen, anstatt wir.“
Red Bull hatte mit engerem Wettbewerb im Verlauf der Saison gerechnet, aber das Ausmaß von McLarens Sprung überraschte sie dennoch. Wache gestand: „In Miami hätten wir das Rennen gewinnen sollen. Allerdings waren wir nicht mehr die Schnellsten. Offensichtlich hat sich etwas geändert, insbesondere bei McLaren.“
McLarens Gewinnformel
McLarens Wiederaufstieg geschah nicht über Nacht. Nach einem schleppenden Saisonstart stellte das Team in Miami ein umfassendes Upgrade-Paket für den MCL38 vor. Die Änderungen adressierten wichtige Schwächen, die sie in den frühen Runden geplagt hatten, insbesondere in Bezug auf Reifenabbau und aerodynamisches Gleichgewicht.
„Sie [McLaren] konnten weniger Reifenabbau als alle anderen haben, und ihr Paket schien danach sehr gut zu funktionieren“, bemerkte Wache. „Ich weiß nicht, was sie gemacht haben; ihr müsst sie fragen, nicht mich.“
Die Upgrades erweckten McLaren zum Leben und verwandelten den MCL38 in ein Auto, das um die Meisterschaft kämpft. Norris’ Triumph in Miami war nur der Anfang, denn McLaren würde die Konstrukteursmeisterschaft dominieren, Red Bull entthronen und Ferraris Hoffnungen auf ein Comeback in der späten Saison beenden.
Der Ripple-Effekt
Waches Überlegungen zeigen, wie McLarens Leistung in Miami den Verlauf der Saison 2024 veränderte. Was zunächst als taktischer Sieg angesehen wurde, wurde zum ersten Zeichen, dass Red Bulls Dominanz zu Beginn der Saison vorbei war.
„In Miami waren wir mehr oder weniger da“, gab Wache zu. „Aber während des Rennens sahen wir, dass McLaren den Sweet Spot in Bezug auf ihre Leistung gefunden hatte. Es war eine sehr große Überraschung.“
McLarens Fortschritt war nicht das Ergebnis einer einzigen massiven Entwicklung, sondern vielmehr das Ergebnis eines zusammenhängenden Pakets, das zusammenkam. „Das ganze Auto kam zusammen“, sagte Wache. „Das machte den Unterschied aus.“
Der Weg nach vorne
Mit der Saison 2025 am Horizont steht Red Bull vor der Herausforderung, seine Krone von einem wiedererstarkten McLaren zurückzuerobern. Norris’ Durchbruch-Saison und McLarens unermüdliche Entwicklung haben einen neuen Maßstab gesetzt, der die Rivalen zwingt, ihr Spiel zu verbessern.
Für Red Bull ist Miami eine Erinnerung daran, wie schnell sich das Kräfteverhältnis in der Formel 1 verschieben kann. Das einst unaufhaltsame Team muss sich jetzt anpassen, innovativ sein und härter kämpfen als je zuvor, wenn es an die Spitze zurückkehren möchte.