Neel Jani della Proton Competition ha dominato la sesta sessione del Roar Before the 24, mostrando le capacità della Porsche 963 in condizioni di pioggia. Alla guida della #5 Proton Porsche 963, Jani ha registrato un impressionante 1:45.433, finendo quasi mezzo secondo davanti al resto del gruppo in condizioni meteorologiche difficili al Daytona International Speedway.
Classe GTP: I Clienti Porsche Dominano
La performance di Jani ha portato a un 1-2 Porsche, con Gianmaria Bruni che ha pilotato la #85 JDC Miller Porsche 963 al secondo posto, a 0.483 secondi di distanza. La #31 Action Express Cadillac V-Series.R di Jack Aitken è arrivata terza, a 0.807 secondi dal tempo di Jani, mostrando il potenziale della Cadillac in condizioni di pioggia.
Il quarto posto è andato a Sheldon van der Linde con la #25 BMW M Hybrid V8, mentre Colin Braun ha portato la #60 Meyer Shank Racing Acura ARX-06 al quinto posto. Diverse squadre ufficiali, tra cui le iscrizioni ufficiali Porsche e Acura GTP, hanno scelto di rimanere fuori dalla pista a causa delle condizioni di pioggia e dei ritardi causati dai fulmini.
Classe LMP2: Di Resta Guida il Gruppo
Nella categoria LMP2, Paul Di Resta dell’United Autosports ha stabilito il benchmark con un 1:49.870 sulla #22 Oreca 07-Gibson. Il suo compagno di squadra nel Peugeot WEC, Mikkel Jensen, ha seguito al secondo posto con la #11 TDS Racing Oreca, a più di mezzo secondo di distanza. Ben Hanley ha completato il podio per l’United Autosports con la #2 Oreca, appena sotto un secondo più lento di Di Resta.
GTD Pro: Corvette Supera Mercedes
Alexander Sims ha fatto scalpore nella categoria GTD Pro, dominando la sessione con la #3 Corvette Z06 GT3R con un tempo di 1:57.672. Sims ha battuto Fabian Schiller nella #69 GetSpeed Mercedes AMG-GT3 di 0.276 secondi. Nicky Catsburg, compagno di squadra di Sims nella #4 Corvette, è arrivato terzo ma significativamente più lento, distaccato di oltre sei decimi di secondo.
GTD: Millroy Brilla in Ferrari
Nella classe GTD, Ollie Millroy ha rubato la scena, guidando la #70 Inception Racing Ferrari 296 GT3 a un tempo di 1:57.033, il migliore della classe. Il suo tempo è stato più veloce di quello del leader GTD Pro, evidenziando il potenziale della Ferrari in condizioni di bagnato. Franck Perera nella #78 Forte Racing Lamborghini Huracan GT3 EVO2 e Philip Ellis nella #57 Winward Racing Mercedes-AMG GT3 hanno completato il podio, separati da soli due decimi di secondo.
Sfide Meteorologiche e Ritardi
L’inizio della sessione è stato ritardato a causa di fulmini e forti piogge, portando molte squadre a non rischiare le loro auto. Coloro che hanno osato avventurarsi hanno affrontato un tracciato bagnato, con grip limitato. Nonostante le condizioni, la sessione ha fornito dati preziosi per le squadre che si stanno preparando per il Rolex 24 a Daytona del prossimo weekend.
Con le squadre che continuano a perfezionare i loro assetti in vista del classico di endurance, le condizioni bagnate di questa sessione hanno offerto uno sguardo sulla loro adattabilità e resilienza. Le squadre e i piloti clienti di Porsche, come Jani e Millroy, hanno dimostrato che, nelle gare di endurance, preparazione ed esecuzione in tutte le condizioni sono fondamentali per il successo.
