Wenn Sie die Welt der zwei Räder mögen, haben Sie vielleicht den Begriff «Rev Matching» gehört oder etwas darüber, wie die Motordrehzahl mit der Raddrehzahl abgeglichen wird. Zunächst ist es wichtig zu beachten, dass «Rev Matching» eine Technik ist, die von Motorradfahrern verwendet wird, um die Motordrehzahl mit der Drehung des Hinterrads während eines sehr wichtigen Moments zu synchronisieren: dem Herunterschalten. Ziel ist es, den Übergang zwischen den Gangwechseln zu glätten und Ruckeln oder plötzliches Bremsen zu vermeiden.
Wenn ein Fahrer ohne Anpassung der Motordrehzahl herunterschaltet, kann ein mechanischer Schlag auftreten, da der Motor plötzlich seine Drehzahl erhöhen muss, um zum neuen Gang zu passen. Rev Matching beseitigt dieses Problem, indem es die Motordrehzahlen vor dem Einlegen des niedrigeren Gangs vorübergehend erhöht.
Wie funktioniert der Motor und warum ist Rev Matching wichtig?
Der Motor eines Motorrads funktioniert, indem er die Explosion von Kraftstoff in mechanische Bewegung umwandelt. In jedem Gang arbeitet der Motor zusammen mit dem Getriebe, um die Leistung auf das Hinterrad zu übertragen. Beim Herunterschalten muss der Motor beschleunigen, um das niedrigere Übersetzungsverhältnis zu erreichen.
Ohne Rev Matching kann abruptes Herunterschalten zu einer plötzlichen Verzögerung des Hinterrads führen, was übermäßigen Verschleiß an der Kupplung und den Motorbauteilen zur Folge hat. Dies kann auch die Stabilität des Motorrads beeinträchtigen, insbesondere in Kurven oder auf rutschigen Oberflächen.
Vorteile des Rev Matching
- Reduziert den Kupplungsverschleiß: Durch die Synchronisierung der Motordrehzahlen mit dem neuen Gang wird die Reibung in der Kupplung reduziert, was ihre Lebensdauer verlängert.
- Verbessert die Stabilität: Der sanfte Übergang zwischen den Gängen verhindert Stöße, die das Fahrrad destabilisieren können.
- Sanftere Fahrt: Die Technik sorgt für ein flüssigeres und komfortableres Fahrerlebnis, insbesondere beim starken Bremsen oder sportlichen Fahren.
- Schützt den Motor: Minimiert mechanische Stöße auf die internen Komponenten des Motors und bewahrt dessen Integrität.
Wie mache ich einen Rev-Match?
- Verlangsamen: Beginnen Sie damit, sanft zu verlangsamen, bevor Sie herunterschalten.
- Trennen: Ziehen Sie die Kupplung, um den Motor von der Getriebe zu trennen.
- Umdrehungen erhöhen: Halten Sie die Kupplung gezogen und geben Sie dem Gas einen kleinen Schub, um die Motordrehzahlen auf das entsprechende Niveau für den nächsten Gang zu bringen.
- Unterer Gang einlegen: Schalten Sie sanft herunter, während Sie hohe Drehzahlen beibehalten.
- Kupplung loslassen: Lassen Sie die Kupplung allmählich los, um die Verbindung zwischen Motor und Getriebe wiederherzustellen.
Obwohl diese Technik vielen seltsam erscheinen mag, haben Sie sie wahrscheinlich schon gesehen oder zumindest davon gehört. Haben Sie sich nicht schon einmal gefragt, warum Motorräder manchmal beim Verlangsamen oder Anhalten plötzlich lauter «singen»? Das ist wahrscheinlich der Grund, und denken Sie nicht, dass es nur wegen des hörbaren Aufpralls in diesem Fall ist, sondern auch, weil es gut für das Fahrrad ist.
Und zwischen dir und mir, wenn du mehr Sicherheit beim Bremsen oder Herunterschalten kombinieren, den Motor schonen und dich dabei bemerkbar machen kannst – auch aus Sicherheitsgründen – sowie ihm ein technischeres Aussehen verleihen kannst, warum nicht? Das sind alles gute Gründe, also tu es und lerne das.
