KTM AG ha affrontato una fine turbolenta del 2024, annunciando di essere entrata in procedura di insolvenza. Mentre il progetto MotoGP sembra essere al sicuro per ora, Massimo Rivola crede che dovrebbe servire da campanello d’allarme riguardo alla struttura dei costi della classe regina.
Il CEO di Aprilia Racing è stato interrogato sulla sostenibilità finanziaria della MotoGP. Citato su Crash.net, ha sottolineato la necessità di ridurre i costi:
– È una delle mie discussioni senza fine con Carmelo [Ezpeleta, CEO di Dorna] e l’ambiente MotoGP. Credo ancora che il nostro sport, il nostro business, sia un po’ troppo costoso. E penso che non abbiamo davvero bisogno di così tanto per offrire un buon spettacolo, e abbiamo aerei su due ruote.
Rivola vede margini di miglioramento e considera le difficoltà di KTM come un segnale di avvertimento: ‘Secondo me, ci sono alcune cose che possono essere gestite un po’ meglio, regolate un po’ meglio. Ma quando si fa una regola bisogna essere in grado di controllarla, lo capisco. Ma l’avvertimento che abbiamo ricevuto dalla situazione di KTM non dovrebbe essere preso come «ok, è sfortuna». Penso che dovremmo fare qualcosa e spero che per il prossimo contratto quinquennale [con MotoGP] ne discuteremo di nuovo’.
