Il consulente motorsport di Red Bull, Dr. Helmut Marko, ha riconosciuto candidamente il notevole impatto che ha avuto la partenza di Adrian Newey sulle prestazioni del team. Dopo aver dominato i primi anni dell’era del ground effect in Formula 1, Red Bull ha affrontato difficoltà inaspettate nel 2024 a seguito del trasferimento del maestro dell’aerodinamica all’Aston Martin.
Una transizione difficile
Adrian Newey, ampiamente considerato una delle menti progettuali più brillanti della Formula 1, ha lasciato Red Bull nel maggio 2024, segnando la fine di un’era trasformativa per il team austriaco. La partenza di Newey ha coinciso con un calo della dominanza di Red Bull, poiché il team ha affrontato difficoltà nel massimizzare le prestazioni della loro auto nella seconda metà della stagione.
“Avevamo iniziato bene, dominando,” ha detto Marko. “Ma da quando Newey è andato via, in effetti, i nostri tecnici hanno avuto qualche difficoltà a ottenere il massimo dalla macchina.”
Nonostante abbiano vinto sette delle prime dieci gare nel 2024, Red Bull si è trovata sotto crescente pressione da parte dei rivali McLaren e Ferrari man mano che la stagione progrediva.
La resilienza e il recupero di Verstappen
Anche di fronte alle sfide, Max Verstappen ha conquistato il suo quarto titolo consecutivo tra i piloti, dimostrando la sua abilità e la capacità della Red Bull di adattarsi. Marko ha attribuito i miglioramenti della squadra alla fine della stagione per aver riacceso l’ottimismo all’interno del team.
“Alla fine della stagione, le cose sono andate progressivamente nella giusta direzione, e possiamo dire che siamo molto ottimisti per il futuro,” ha aggiunto Marko.
Sostituire Newey
L’influenza di Newey sul successo della Red Bull non può essere sottovalutata, avendo avuto un ruolo fondamentale nella progettazione delle auto che hanno portato il team al dominio. Sebbene la sua partenza lasci un vuoto considerevole, la Red Bull vanta un pool di ingegneri talentuosi pronti a raccogliere la sfida.
Tuttavia, il momento dell’uscita di Newey—sull’orlo dei cambiamenti normativi del 2026—aggiunge pressione alla Red Bull per mantenere il proprio vantaggio nel panorama in evoluzione della Formula 1.
La rivalità con Aston Martin si intensifica
Il trasferimento di Newey all’Aston Martin ha anche suscitato interesse, con il team britannico che emerge come un serio contendente. L’ammissione di Helmut Marko evidenzia la perdita strategica che la Red Bull affronta, mentre l’Aston Martin cerca di capitalizzare sull’expertise di Newey.
Cosa c’è in serbo per Red Bull?
Con l’avvicinarsi della stagione 2025, Red Bull deve trovare modi per consolidare i propri punti di forza e affrontare le proprie debolezze senza Newey al timone. Con Verstappen ancora alla guida e una ricca riserva di talenti ingegneristici in casa, Marko rimane cautamente ottimista.
“È troppo difficile colmare il vuoto lasciato da qualcuno come Newey, ma crediamo nella capacità del nostro team di affrontare la situazione,” ha concluso Marko.
