I Chili Bowl Nationals, spesso definiti il “Super Bowl delle corse di midget”, sono un evento impegnativo ma prestigioso. Per Alex Bowman, l’evento non è solo un viaggio nostalgico alle sue radici come due volte campione USAC di midget su terra; è una sfida ad alto rischio come proprietario di un team. Con quattro iscrizioni sotto Alex Bowman Racing, supportato da Ally Financial, Bowman ha assemblato una squadra da sogno di piloti. Ma i suoi recenti commenti suggeriscono che l’esperienza è stata tutt’altro che fluida.
La Lineup di Bowman: Forte sulla Carta, Pesante sullo Stress
La squadra di Bowman presenta un mix di veterani esperti del Chili Bowl e talenti promettenti:
- Jake Swanson, CJ Leary e Kevin Thomas Jr. portano esperienza, avendo già corso al Chili Bowl.
- Briggs Danner, due volte campione USAC della East Coast Sprint Car, aggiunge potenza giovanile alla lineup.
Sebbene la rosa dei piloti urli potenziale, il ruolo di Bowman come proprietario di un team attivo ha avuto un costo. Parlando con FloRacing, Bowman ha ammesso che il carico di lavoro intenso di gestione, preparazione e manutenzione di quattro auto lo ha portato ai suoi limiti. “La nostra fattura per i pezzi è molto alta, mi fa male la schiena… per essermi piegato a lavorare sui Midget,” ha confessato Bowman.
“La mia schiena fa male, ma non in quel modo” – Un cenno al passato
La battuta di Bowman sul mal di schiena è stata rapidamente chiarita per prevenire preoccupazioni tra i fan. Non è un segreto che il suo incidente nel 2023 con l’High Limit Racing in Iowa, che gli ha fratturato le vertebre e lo ha costretto a saltare quattro gare di Coppa, getti ancora un’ombra. Ma Bowman ha rassicurato i fan dicendo che il suo attuale disagio deriva dalle esigenze fisiche di lavorare su pavimenti in cemento, non da una ricaduta del suo infortunio precedente.
Ha alleggerito l’atmosfera scherzando sui suoi contributi come meccanico:
“La mia schiena fa male per aver portato questi ragazzi sulle spalle tutta la settimana.”
La Fatica di Proprietà di Bowman: Un Tentativo Unico?
Commenti di Bowman hanno accennato al fatto che le esigenze di gestire quattro partecipazioni potrebbero essere troppo per lui da ripetere. “Stiamo diminuendo. Dobbiamo ridurre. Questo è troppo,” ha ammesso, suggerendo che il 2025 potrebbe essere il suo ultimo tentativo al Chili Bowl come proprietario di squadra nella sua attuale forma.
La grandezza dell’evento—con oltre 360 piloti che competono in innumerevoli batterie—pone un immenso stress sulle squadre, e la frustrazione di Bowman riflette il logorio logistico e fisico.
Kyle Larson vs. Alex Bowman: Una Rivalità Riaccesa
È interessante notare che Bowman ha lanciato una frecciatina al due volte campione del Chili Bowl Kyle Larson, affermando che stava affrontando la settimana meglio del suo compagno di squadra della Hendrick Motorsports. Larson, che sta competendo nel Chili Bowl come pilota, ha affrontato le sue difficoltà, evidenziando ulteriormente l’intensità dell’evento.
Discussione: Bowman si Sta Sforzando Troppo?
Il coinvolgimento di Bowman nella proprietà di una squadra al Chili Bowl solleva una domanda pertinente: Sta prendendo troppo su di sé?
Argomenti a Favore:
- Gestire quattro iscrizioni a un evento come il Chili Bowl è un compito monumentale, anche con un forte team di supporto.
- Il suo sforzo fisico e le preoccupazioni finanziarie suggeriscono che ridurre il carico potrebbe migliorare l’efficienza e le prestazioni.
- Bilanciare la sua carriera a tempo pieno nella NASCAR Cup Series e le attività extra-pista potrebbe disperderlo troppo.
Argomenti Contro:
- La passione di Bowman per le corse locali e la sua storia nelle auto midget potrebbero portare a un successo a lungo termine come proprietario di squadra.
- La sua partnership con Ally Financial offre un sostegno finanziario che molte squadre di corse su terra mancano.
- Costruire un programma di successo ora potrebbe portare frutti nei futuri Chili Bowl, consolidando l’eredità di Alex Bowman Racing.
Considerazioni Finali
L’esperienza di Alex Bowman al Chili Bowl 2025 è stata una lezione di endurance—sia dentro che fuori dalla pista. Sebbene il potenziale della sua squadra sia innegabile, il peso di gestire un’operazione così grande ha portato la stella di Hendrick Motorsports a mettere in discussione il suo futuro in questo ruolo. Che quest’anno segni un punto di svolta o un addio alle ambizioni di proprietà di Bowman, una cosa è chiara: il Chili Bowl rimane uno degli eventi più impegnativi e gratificanti in tutto il motorsport.
