A quebra de vendas no mercado interno e as novas taxas de importação para os Estados-Unidos forçaram a Ducati a ajustar a sua estratégia comercial e de produção face à segundo semestre de 2025. Após ter vendido 54.950 motos em 2024 a nível global a casa de Borgo Panigale não está a ter um ano fácil do ponto de vista comercial.
A taxa de importação para os Estados-Unidos aumenta no próximo dia 1 de Agosto de 25% para 30% e em Itália a quebra das vendas está na ordem dos 15% e se em 2024 os italianos venderam 6993 motos em território norte-americano, com esta nova taxa imposta pela administração de Donald Trump esses números parecem ser apenas uma miragem, o mesmo se passando com as 9589 unidades matriculadas em solo italiano, num ano em que o consumo baixou por força de alguma dúvida quanto à economia por parte dos italianos.
Face a esta descida algumas medidas foram já tomadas pela Ducati, algumas drásticas como a não renovação dos contratos de trabalho a prazo a 450 trabalhadores que estiveram ao serviço no primeiro semestre do ano. O mercado mostra-se instável e depois do que sucedeu com os austríacos da KTM a administração da Ducati não quer correr o mesmo risco.
