Come è noto, Marco Bezzecchi ha avuto l’opportunità di passare al Prima Pramac per la stagione 2024 del MotoGP – dove avrebbe avuto una Ducati Desmosedici GP24 pari a quelle del team di fabbrica. Tuttavia, ha scelto di rimanere nel Pertamina Enduro VR46 Racing Team, anche se sapeva che il materiale non sarebbe stato così aggiornato.
Una decisione sorprendente, poiché ha preferito rimanere nello stesso team anziché fare un piccolo passo avanti nella sua carriera. L’italiano ha spiegato al sito SPEEDWEEK.com: ‘È stata una decisione difficile perché Ducati mi ha offerto una moto di fabbrica. Non so se sarebbe stata completamente di fabbrica o un passo intermedio, ma per me si trattava del fatto che oggi nel MotoGP devi adattarti molto rapidamente. […] Sapevo che l’aspetto umano era molto importante per me e ho dovuto costruire questa relazione con il mio team. Quando sai di dover adattarti molto rapidamente – avere questa pressione quando cambi squadra, non sapere se mi sarei sentito allo stesso modo, se avrei costruito la stessa relazione e mantenuto lo stesso modo di lavorare con il mio attuale capo meccanico, perché probabilmente non avrei potuto portare con me Matteo [Flamigni] . Hai semplicemente bisogno di quella sensazione’.
Inoltre, Bezzecchi ha sottolineato che non si sarebbe trasferito davvero in una squadra di fabbrica, che è l’obiettivo di crescita, preferendo invece rimanere fedele a una VR46 che lo ha accompagnato fin dall’inizio: ‘In fin dei conti, mi sono detto: “Perché dovrei passare da una squadra cliente a un’altra squadra cliente?”. Il mio obiettivo, come quello di tutti i piloti del MotoGP, è unirmi a una squadra di fabbrica. La VR46 Riders Academy ha lavorato fin dal mio debutto nel Moto3 per prepararmi per una squadra di fabbrica. Hanno fatto così tanto per me, perché dovrei lasciarli per andare in un’altra squadra satellite?‘.
Nonostante non neghi di voler avere una moto di fabbrica nella VR46, il numero 72 ha sottolineato di essere consapevole del valore del materiale che ha: ‘Certo, una moto di fabbrica, un insieme di fabbrica, è molto interessante e avrei adorato averlo anche in questa squadra, ma alla fine so che anche con un insieme che ha un anno posso ottenere ottimi risultati perché la Ducati è molto competitiva‘.
