Os dois anos de Jorge Lorenzo na Ducati foram desafiadores. O piloto teve dificuldades de adaptação e demorou a apresentar os resultados desejados. Quando os alcançou, já era tarde demais para continuar na equipa.
O espanhol admitiu à DAZN que contava com uma adaptação mais rápida, mas encontrou uma moto muito diferente da Yamaha e a sua pilotagem não foi a mais eficaz:
– Talvez eu pensasse que a adaptação seria mais rápida. Era uma moto mais forte em reta, era muito estável a travar, mas não tinha a viragem da Yamaha, basicamente. Queria pilotar a Ducati como a Yamaha, e por isso eu não era veloz.
Depois de um bom final do primeiro ano, Lorenzo não deu continuidade em 2018 desde início, como recordou: ‘No fim de 2017, terminei a época muito forte, a Ducati estava contente com o meu desempenho, e pensava que em 2018 até começaria a época melhor. Mas aconteceu o contrário, além disso tive o azar de ter essa colisão tripla em Jerez e tirar de corrida o [Andrea] Dovizioso, o candidato ao título com o [Marc] Márquez’.
Segundo o tricampeão de MotoGP, começou a haver impaciência na Ducati, e ao mesmo tempo havia Danilo Petrucci a fazer resultados parecidos… sendo um piloto mais barato. Assim, decidiu rumar à Honda: ‘Tudo isso somado fez com que começassem a ficar impacientes. Começava a dizer-se que o Petrucci podia substituir-me nesse momento. Estávamos a obter praticamente os mesmos resultados, mas ele cobrava dez ou 11 vezes menos do que eu. Quando eu vi que estava entre a espada e a parede, peguei no telefone e liguei diretamente a Alberto Puig [diretor de equipa da Repsol Honda]. Isso abriu-me o mundo. Assinámos com a Honda, ninguém sabia disso’.
