O MotoGP tem mais dois anos com o atual regulamento técnico mas em 2027 irá haver uma mudança drástica, com estes a passarem de 1000cc para 850cc. E é exatamente por isso que a Yamaha tem de tomar decisões importantes, conforme explicou Max Bartolini.
O responsável máximo pelo desenvolvimento do novo motor V4 (e moto) da fabricante japonesa referiu que o tempo não abranda e existem importantes decisões a serem tomadas, como explicou ao podcast do MotoGP: ‘2027 está a aproximar-se. De qualquer forma, não podemos continuar a desenvolver vários projetos em paralelo — consome muito tempo e esforço’.
Desde modo o italiano explicou que a equipa irá ter dentro de ‘em breve’ uma opção a fazer com vista ao futuro: ‘Por isso, devemos decidir em breve. Ficaremos com o pacote mais rápido, independentemente de qual seja’.
Bartolini havia dito que é importante ‘acelerar’ mais do que a concorrência no desenvolvimento, uma vez que a Yamaha está atualmente a atravessar um momento de menor competitividade.
O ano de 2025 e 2026 serão decisivos, uma vez que a fabricante tem agora novamente uma equipa satélite, que lhe irá dar o dobro dos dados para tomar decisões. Miguel Oliveira e Jack Miller serão os pilotos da Pramac Racing.
Por: AM
