Royal Enfield a lancé en Inde la nouvelle FT450, une version flattracker de la Guerrilla 450, conçue pour des aventures hors route. Ce modèle promet d’être un ajout excitant au portefeuille de la marque et arrivera au Royaume-Uni en 2025 dans le cadre des Slide School Experience Days, un programme officiel de Royal Enfield.
Formation en Flattrack avec des Experts
Le Slide School Experience offre aux participants une journée d’entraînement spécialisée sur des pistes de flattrack. Cette initiative est réalisée en partenariat avec Dirt Craft UK et bénéficie de l’instruction de Gary Birtwistle, multiple champion national et pilote officiel de Royal Enfield.
Jusqu’à présent, le programme utilisait une version modifiée du modèle Scram 411, également connu sous le nom de FT450, avec une puissance modeste de 24 ch. Cependant, la nouvelle FT450 représente un saut significatif en performance, équipée du moteur monocylindrique Sherpa de 452 cc, le même qui anime la Himalayan 450, offrant une puissance de 39 ch.
Design et Performance Renforcés
La FT450 est basée sur la Guerrilla 450, mais a été transformée en un modèle axé sur le flattrack, avec une série de modifications qui la rendent plus légère et plus agile. Des composants non essentiels, tels que le système de freinage avant, l’éclairage, les carénages de série et le tableau de bord TFT couleur, ont été supprimés. Même le système ABS a été éliminé, soulignant le focus purement hors route.
La moto présente un design minimaliste : le garde-boue avant a été supprimé, et la carénage réduit à une plaque frontale pour le numéro. L’arrière est intégré dans le réservoir de carburant de 11 litres. Le schéma de couleurs est basé sur le blanc, complété par des graphiques en rouge et noir, lui conférant un aspect agressif et sportif.
Préparée pour l’Action sur les Pistes de Flattrack
La FT450 a également reçu des améliorations techniques pour optimiser ses performances sur les pistes de flattrack. Les jantes de 17 pouces de Guerrilla ont été remplacées par des versions de 18 pouces avec des rayons renforcés et des pneus Reise Moto TourR spécifiques pour le flattrack. De plus, le système d’échappement a été mis à jour pour réduire encore plus le poids par rapport à la version de route.
Combinant puissance, légèreté et un design intentionnellement simplifié, la Royal Enfield FT450 promet d’être une machine de choix pour les passionnés de flattrack et de tout-terrain. L’arrivée de ce modèle au Royaume-Uni sera attendue avec grande impatience, tant pour des expériences au Slide School que pour des aventures d’esprit rebelle.
Source : Visordownb