Ramón Forcada tem bastantes reservas perante o que a Aprilia vai fazer em 2025, sobretudo pelo lado de Jorge Martín que arranca a época como vencedor do MotoGP, e terá de se adaptar a uma nova moto, bem como… boa parte da sua equipa. E pior ‘metade’ da Aprilia saiu, tal como os pilotos mais experientes.
O espanhol havia falado sobre o pouco conhecimento técnico que Fabio Sterlacchini tem sobre a RS-GP, sendo ele também novo no projeto, e lembrou que a Aprilia teve uma revolução grande, e que é Raúl Fernández o mais experiente com a moto atualmente. Aleix Espargaró rumou à Honda para ser piloto de testes e consigo levou muitas pessoas da estrutura, e com conhecimento profundo sobre a moto, e Romano Albesiano também se juntou ao projeto da marca japonesa.
Se Martín terá a companhia de Danielle Romagnoli na garagem, a verdade é que o italiano também não conhece a fundo a moto, o que traz muitas dúvidas a Forcada, como este explicou no Podcast Duralavita:
– Tu dizes ‘tenho o Romagnoli aqui ao lado, o meu técnico de sempre, vamos fazer algo com o travão motor’, e o Romagnoli diz ‘espera, manual de instruções’, ao engenheiro, aos mecânicos que metade já se foi embora… Pergunto aos pilotos com experiência e acontece que um está na Honda (Aleix Espargaró) e outro na KTM (Maverick Viñales).
E fica… Raúl Fernández, que está na Trackhouse Racing: ‘Resta-me o Raúl Fernández, que fez uma época excelente com todos os problemas de material que sei que teve. Ficas com um piloto e um chefe de mecânicos, e nenhum telemetrista do que havia’.
Por: AM
