A Honda tem muito trabalho pela frente de modo a fazer progressos no MotoGP em 2025. Esta semana, alguns dos seus pilotos participaram em dois dias de testes privados em Jerez, depois do teste oficial em Barcelona.
A RC213V continua, assim, a ser desenvolvida, quando também a estrutura do construtor está a mudar – com a chegada do diretor técnico Romano Albesiano ou do piloto de testes Aleix Espargaró, por exemplo.
Lucio Cecchinello, proprietário da equipa satélite LCR Honda disse ao site do MotoGP – em declarações citadas no GPone.com – o que é preciso melhorar na moto nos próximos tempos:
– Em Sepang devemos ter uma moto parecida à que usámos em Montmeló. Por essa data esperamos ter mais aderência, porque a aderência mecânica é o aspeto mais criticado pelos nossos pilotos. Também termos de melhorar as curvas e a travagem.
