Em 2027, há novos regulamentos no MotoGP. A preocupação com o desempenho das motos é clara, cortando na aerodinâmica e alguns dispositivos, além de reduzir a cilindrada dos motores.
Mas também há considerações ambientais. Nos próximos anos, a gasolina vai tornar-se totalmente sustentável, com os objetivos do MotoGP, FIM e Dorna a passarem por reduzir drasticamente a pegada carbónica.
Mas as emissões de gases são apenas uma das formas de poluição do motociclismo. E Jorge Viegas, presidente da FIM, revelou à SportTV que o ruído será reduzido no MotoGP, assim como em todas as outras disciplinas:
– Para além do corte nos apêndices aerodinâmicos, menor eletrónica, menor cilindrada, há outras coisas em que podemos atuar. Vamos também reduzir um bocadinho o ruído – isto é transversal a todas as disciplinas de motociclismo. Já iniciámos no todo-o-terreno, o motocross é para o ano, e depois iremos para a velocidade também. Tem de ser.
