O Pierer Mobility Group adquiriu a MV Agusta no início do ano e, apesar das dificuldades que tem vindo a atravessar, tem ideias muito claras para ter a famosa marca italiana num patamar diferente das demais do grupo.
Hubert Trunkenpolz, vice-presidente do Pierer Mobility, explicou ao site SPEEDWEEK.com que a MV Agusta continuará a ter motos e motores próprios, perfilando-se como a marca de luxo:
– Esta é a marca de luxo no grupo. As motos são desenhadas e produzidas em Itália, e têm «ADN» italiano. Gostaria de usar uma comparação que, para mim, é apropriada: a Lamborghini faz parte do Volkswagen Group e é agora a «vaca leiteira» do grupo com uma margem operacional superior a 20 por cento. Esse é o modelo que queremos alcançar. Não se preocupem, não haverá MVs com motores KTM.
Apesar de não haver partilha de componentes, design e de motores, a Pierer Mobility disponibiliza recursos e instalações à MV Agusta em Itália, como os bancos de ensaios, mantendo a identidade italiana e própria da MV – garantindo que os produtos valem o preço.
