A KTM teve uma época de altos e baixos e Brad Binder foi muitas vezes «a cara» dessa verdadeira montanha russa: umas vezes era muito rápido, outras nem por isso, e para voltar a ser mais competitivo a fabricante foi quase forçada a mudanças mais fortes, que o piloto considerou como radicais… e que resultaram.
O piloto queixou-me muitas vezes durante a temporada sobre a vibração nas dianteira da sua moto, e se sofreu com algo disso durante os testes o sul africano explicou: ‘Não muito para ser sincero, mas durante o fim de semana sentimo-lo em algumas fases, é uma coisa que vai e vem e aparece quando menos o queres’.
Perante a sua anterior afirmação, onde havia falado que era necessário um entendimento diferente, o #33 explicou depois: ‘Este ano por alguma razão tivemos de alterar o equilíbrio, um pouco, da nossa moto, e é sempre difícil de entender, porque quando estávamos a ajustar coisas, numa altura em que mudamos algo na moto e não estávamos a sentir muito diferença, tivemos de fazer as coisas de uma forma muito mais radical para sentir a diferença’.
Binder explicou que até haver uma melhoria nos resultados e performance houve uma fase mais longa, mas que tudo acabou por compensar no fim: ‘Isso demorou certamente algum tempo, mas agora no final de temporada tudo era mais rápido e começou a fazer mais sentido’.
