Si dice spesso che l’innovazione sia l’unico percorso da seguire. Infatti, nel contesto dell’industria delle moto, è proprio questa innovazione che porta i produttori al successo. E sebbene non tutte le marche si dedichino alla tecnologia e alle prestazioni, è innegabile che tutte si sforzino di fornire un prodotto migliore agli utenti finali.
Recentemente, abbiamo assistito a molta di questa innovazione da parte di Royal Enfield, un marchio che si concentra sulla tradizione, sull’emozione e sulla semplicità di guida. Nonostante non sia una moto ad alte prestazioni, Royal Enfield ha effettivamente portato la sua tecnologia nel XXI secolo, e non c’è moto migliore a farlo della nuova Himalayan. Svelata per la prima volta in tutto il suo splendore all’EICMA 2023, la nuova Himalayan ha segnato alcune prime volte per la RE. Per cominciare, è il primo motore raffreddato a liquido del marchio, e uno con una potenza impressionante, con i suoi 40 CV pronti a far fronte a modelli come la KTM e la BMW.
La nuova Himalayan è anche la macchina più orientata alle prestazioni di Royal Enfield fino ad oggi, con tecnologie come l’acceleratore elettronico, componenti di sospensione di alta qualità e, per non parlare, un aumento del 65% di potenza. Infatti, la nostra prima valutazione della nuova Himalayan ha rivelato che si tratta di una macchina abbastanza versatile, in grado di affrontare tutti i tipi di terreno con relativa facilità. Detto questo, è evidente che la Himalayan non è l’unica moto con il nuovo motore Sherpa 450 – non potrebbe esserlo.
Circolavano già da un po’ di tempo voci su una Hunter 450 – una sorella maggiore della popolare Hunter 350. Un recente post della pubblicazione indiana HT Auto mostra alcune foto di un prototipo della Hunter 450.
È chiaramente una deviazione dai classici codici della Royal Enfield, poiché presenta linee molto moderne, forcelle anteriori rovesciate, cerchi in lega leggera dal look sportivo e una postura complessivamente sportiva. È chiaramente più una naked che una cruiser rilassata, e il design della moto non fa molto per nasconderlo. Dopotutto, la Hunter 350 è nata per essere una moto agile e facile da guidare, anche se con una piattaforma J molto più rilassata e docile. Con la Hunter 450 ora nel campo delle possibilità, sembra certo che la RE stia migliorando le sue prestazioni.
Dopo tutto ciò che è stato detto e fatto, è importante notare che queste fotografie dell’presunta Hunter 450 sono solo questo – fotografie senza alcuna conferma da parte della Royal Enfield se ciò che stiamo effettivamente vedendo sia o meno un modello futuro. Come HT Auto, tutto ciò che possiamo fare in questo momento è speculare su ciò che questa moto potrebbe riservare, nel caso diventi realtà. Tuttavia, se i precedenti lanci della Royal Enfield servono da riferimento, è probabile che vedremo un nuovo modello con il motore della Sherpa 450 molto presto o tardi.
