モト・グッツィは、2025年に向けて特別なバイク「ステルヴィオ・ドゥエチェント・トリビュート」を発表し、ステルヴィオ峠の200周年を祝います。このバイクは限定生産です。
有名なアルプスの山岳道路が交通開放されてから2世紀が経ち、イタリアのヴァルテッリーナとヴァル・ヴェノスタを結ぶ88のヘアピンカーブがあります。これは、バイカー観光にとって伝説的な場所であり、地上交通の重要なルートでもあります。
ステルヴィオ・ドゥエチェント・トリビュートは、2,758台のみの生産となります(ステルヴィオ峠は海抜2,758メートルに位置し、イタリアで最も高い舗装された峠です)。各バイクには番号が付けられ、新しい専用のカラーが施されており、冒険を目的としたバイクであることを強調し、自然の要素からインスパイアを受けています。
エンジンはV2 90°で、排気量は1,042cc、驚異的な性能を誇ります:8,700回転で115馬力、6,750回転で105Nmのトルクを発生させることができます。Euro 5+排出基準を満たしており、クイックシフター付きの6速トランスミッションと組み合わされています。
ホイールは前が19インチ、後が17インチのスポークホイールです。前にはプリロードとリバウンド調整が可能なUSDフォークがあり、後ろにはプリロードとリバウンド調整ができるモノショックがあります。ブレーキは、前にフローティングディスクと4ピストンのBremboラジアルキャリパー、後ろには2ピストンのBremboディスクとキャリパーが装備されており、どちらもコーナリングABSが搭載されています。
標準装備には、フルLEDのヘッドライトとウィンカー、クルーズコントロール、Moto Guzziのトラクションコントロール、TPMSタイヤモニタリングシステム、前方衝突警報、ブラインドスポット情報システム、レーンチェンジアシスタントなどが含まれています。
運転手はカラーデジタルTFTインスツルメントパネル、電動調整式ウィンドシールド、ハンドプロテクション、ヒーティンググリップ、運転手と乗客用のヒーティングシートを利用できます。運転モードは5つあります。4Dレーダー技術も搭載されています。ラジエーターの保護グリルがあり、Moto Guzzi Stelvio Duecento Tributoは青、白、赤で装飾されています。