ベネリはEICMA 2024で、Tornado Naked Twin 500の新しいデコレーションを発表し、このモデルを特徴づけるスポーティで攻撃的なキャラクターを強化しました。ペザーロのブランドのルーツに忠実に、このバイクはパワー、スタイル、そして経験豊富なライダーと新しいナキッドセグメントの愛好者の両方に喜ばれるライディング体験を組み合わせ続けています。
デザイン: 力強くダイナミック
Tornado Naked Twin 500のデザインは、筋肉質でバランスの取れたラインによって特徴付けられ、力強いが流れるような存在感を生み出しています。攻撃的で前傾姿勢のモデルにもかかわらず、洗練された表面、特に動きとダイナミズムの感覚を強調する細長いリアを採用しています。完全LEDのフロントオプティクスは、「T」型のデイタイムランニングライト（DRL）を統合し、ハイビームとロービーム用の独立したモジュールを補完し、フロントインジケーターはハンドガードに統合されており、バイクのユニークなスタイルを強化しています。
エンジン: Euro 5+の効率と性能
500ccの並列2気筒エンジンを搭載したこのモデルは、8,500rpmで47.6馬力（35kW）の出力と、6,000rpmで46Nmのトルクを提供します。このエンジンは厳しいEuro 5+基準を満たしており、出力の滑らかな供給と回転範囲にわたる直線的な進行が際立っています。エンジンをチューブラーハイテクフレームに適合させるために、クラッチカバーとトランスミッションカバーが最適化されました。排気システムには新しい触媒が含まれており、環境規制の遵守を確保し、再設計された吸気フィルターによって性能が向上しています。
技術的な詳細には、オイルバス式スリッパークラッチと、チェーンによる最終伝達を備えた6速トランスミッションが含まれており、都市部でも曲がりくねった道でも多用途性を保証しています。
サイクリング：敏捷性と安全性
Tornado Naked Twin 500のサイクリングは、曲がりくねった道路での最大の敏捷性を提供するように設計されており、どんなシナリオでも楽しさと安全性を提供します。ホイールベースは1,451 mmで、バイクは非常に操縦しやすいです。フロントサスペンションは直径50 mmの逆フォークと125 mmのストロークを備え、リアは従来のスイングアームと41.2 mmのストロークを持つ調整可能な中央モノショックを備えています。
ブレーキシステムは、320 mmのフロントディスク2枚と4ピストンのラジアルキャリパー、ABSを組み合わせており、リアには260 mmのフローティングキャリパー付きディスクがあります。アルミニウム合金ホイールは、前120/70-17、後160/60-17のタイヤを装備しており、どんなカーブでもグリップと安定性を保証します。
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テクノロジーと快適さ
“`インストゥルメントパネルは、5インチの高解像度TFTディスプレイで構成されており、Bluetoothに対応しているため、運転中に直接通話や通知を管理することができます。さらに、リアライトはウィンカーに統合されており、モダンでクリーンな外観を作り出しています。
技術仕様の概要
- エンジン: バイシリンダー500cc、47.6 hp、46 Nm
- サスペンション: 逆フォークØ50mm（前）、調整可能なモノショック（後）
- ブレーキ: 320 mmのデュアルディスク（前）および260 mmのシングルディスク（後）、両方ともABS付き
- 重量: 175 kg（乾燥時）
- タンク: 12リットル
- パネル: Bluetooth接続対応の5インチTFTディスプレイ
出典: ベネリ
