David Alonso bateu recordes esta época de Moto3, sendo o piloto com mais vitórias numa só época e aquele que mais ganhou na história da categoria de entrada – incluindo a era 125cc.
Já campeão, o colombiano sabe que vai subir ao Moto2 no próximo ano, com a CFMOTO Aspar. Apesar da identidade da equipa ser a do construtor chinês, é sabido que este tem ligações com o Pierer Mobility Group – dono da KTM.
E a casa de Mattighofen não deixa de estar atenta a Alonso. Segundo o site Motorsport.com, Pit Beirer, diretor desportivo da KTM, disse à Servus TV:
– Em algum momento voltaremos a precisar de um piloto jovem. E, claro, também seria um sonho para nós ter na equipa um piloto que começou connosco na Rookies Cup e depois cresceu através do Moto3. O David poderia ser um piloto muito especial assim, e cuidaremos tão bem dele como do Pedro para não o perder.
Em 2025, a KTM tem dois pilotos relativamente novos na sua equipa de fábrica no MotoGP – Brad Binder e Pedro Acosta, que chegou à categoria rainha este ano. A equipa secundária, Tech3 KTM, terá uma dupla mais experiente, composta por Enea Bastianini e Maverick Viñales, quando o construtor investe forte para chegar aos sucessos.
