Yamaha ha revelado actualizaciones significativas en su gama Tracer 9 para 2025, destacando las nuevas opciones de iluminación y visibilidad, así como la introducción del sistema Y-AMT en algunos modelos. Estas mejoras, orientadas a la seguridad y el confort del motociclista, ya han llegado a Europa y podrían estar disponibles en otras regiones en los próximos meses.
Los aficionados del segmento sport-touring han estado esperando durante mucho tiempo actualizaciones de Yamaha en su línea Tracer 9, y no es sorprendente que estas novedades lleguen primero al mercado europeo. La nueva gama Tracer 9 – compuesta por los modelos Tracer 9, Tracer 9 GT+ y Tracer 9 GT+ con Y-AMT – presenta tecnologías de vanguardia que buscan mejorar la experiencia de conducción y la seguridad de los usuarios.
Entre las novedades, la inclusión de faros LED Matrix se destaca por su capacidad de adaptación a las condiciones del tráfico, proporcionando una iluminación optimizada para el conductor. Este sistema es controlado por una cámara ubicada en la carenado, que ajusta los LEDs de acuerdo con el tráfico circundante, garantizando así una mejor visibilidad sin deslumbrar a otros vehículos, según Yamaha. Este avance podría contribuir a una conducción más segura y visible, beneficiando tanto al motociclista como a los demás usuarios de la carretera.
Además, los modelos Tracer 9 GT+ y Tracer 9 GT+ con Y-AMT cuentan ahora con un panel TFT de 7 pulgadas que incluye navegación integrada Garmin y un joystick para un fácil manejo, facilitando el uso del sistema en movimiento. También se ha añadido un espacio de almacenamiento dedicado para el teléfono móvil, con entrada USB-A para carga, aunque la elección del USB-A en lugar del USB-C puede sorprender.
No que respecta a la experiencia de conducción, la versión con Y-AMT (Yamaha Advanced Motorcycle Technology) ofrece algunas exclusivas, como comandos retroiluminados, sistema de frenado unificado y control de retención del vehículo en inclinaciones. Para los modelos con transmisión manual, Yamaha ha integrado un sistema de quickshifter de tercera generación, garantizando cambios de marcha más suaves.
La gama 2025 también presenta un nuevo subchasis de 50mm más largo, proporcionando más espacio entre conductor y pasajero, además de un asiento rediseñado que facilita el acceso. Tanto el sistema de control de crucero como el limitador de velocidad son ahora funcionalidades estándar en todos los modelos, otorgando mayor practicidad en los viajes largos.
Con estas innovaciones, Yamaha busca solidificar su posición en el mercado europeo de sport-touring y captar la atención de los entusiastas que esperan ansiosamente la llegada de estos modelos. Para los motociclistas fuera de Europa, la espera continúa, pero las mejoras ya dejan entrever un impacto positivo para todos los usuarios de esta gama.
