Yamaha ha rivelato aggiornamenti significativi nella sua gamma Tracer 9 per il 2025, con particolare attenzione alle nuove opzioni di illuminazione e visibilità, così come per l’introduzione del sistema Y-AMT in alcuni modelli. Questi miglioramenti, rivolti alla sicurezza e al comfort del motociclista, sono già arrivati in Europa e potrebbero essere disponibili in altre regioni nei prossimi mesi.
Gli appassionati del segmento sport-touring aspettano da tempo aggiornamenti da Yamaha nella sua linea Tracer 9, e non è sorprendente che queste novità arrivino prima sul mercato europeo. La nuova gamma Tracer 9 – composta dai modelli Tracer 9, Tracer 9 GT+ e Tracer 9 GT+ con Y-AMT – presenta tecnologie all’avanguardia che mirano a migliorare l’esperienza di guida e la sicurezza degli utenti.
Tra le novità, l’inclusione dei fari LED Matrix si distingue per la sua capacità di adattarsi alle condizioni del traffico, offrendo un’illuminazione ottimizzata per il conducente. Questo sistema è controllato da una telecamera situata nella carenatura, che regola i LED in base al traffico circostante, garantendo così una migliore visibilità senza abbagliare altri veicoli, secondo Yamaha. Questo progresso potrebbe contribuire a una guida più sicura e visibile, beneficiando sia il motociclista che gli altri utenti della strada.
Inoltre, i modelli Tracer 9 GT+ e Tracer 9 GT+ con Y-AMT ora dispongono di un pannello TFT da 7 pollici che include navigazione integrata Garmin e un joystick per un facile utilizzo, facilitando l’uso del sistema in movimento. È stato aggiunto anche uno spazio di stoccaggio dedicato per il telefono cellulare, con ingresso USB-A per la ricarica, sebbene la scelta dell’USB-A a discapito dell’USB-C possa sorprendere.
Per quanto riguarda l’esperienza di guida, la versione con Y-AMT (Yamaha Advanced Motorcycle Technology) offre alcune caratteristiche esclusive, come comandi retroilluminati, sistema di frenata unificato e controllo di mantenimento del veicolo in pendenza. Per i modelli con trasmissione manuale, la Yamaha ha integrato un sistema di quickshifter di terza generazione, garantendo cambi di marcia più fluidi.
La gamma 2025 presenta anche un nuovo sottotelaio di 50 mm più lungo, che offre più spazio tra conducente e passeggero, oltre a una sella ridisegnata che facilita l’accesso. Sia il sistema di controllo della velocità di crociera che il limitatore di velocità sono ora funzionalità standard in tutti i modelli, conferendo maggiore praticità nei lunghi viaggi.
Con queste innovazioni, la Yamaha cerca di consolidare la sua posizione nel mercato europeo dello sport-touring e di catturare l’attenzione degli appassionati che attendono con ansia l’arrivo di questi modelli. Per i motociclisti al di fuori dell’Europa, l’attesa continua, ma i miglioramenti lasciano già presagire un impatto positivo per tutti gli utenti di questa gamma.
