Piloto italiano supera batalha feroz entre quatro pilotos para conquistar a sua 14.ª vitória na carreira
Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) protagonizou uma das mais impressionantes recuperações da temporada no Campeonato Mundial de Supersport, partindo do décimo lugar na grelha para conquistar uma vitória épica na primeira corrida da ronda da Emília-Romanha em Misano. O piloto italiano alcançou o seu 50.º pódio na categoria, juntando-se a um grupo exclusivo de apenas três pilotos a atingir este marco histórico, ao lado de Kenan Sofuoglu (85) e Jules Cluzel (63).
A corrida ficou marcada por uma batalha intensa no topo da classificação, com o rookie Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) a conseguir uma ultrapassagem decisiva na última volta para roubar o segundo lugar a Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team), relegando o turco para o terceiro degrau do pódio. Para Masia, representa o terceiro pódio da carreira, enquanto Oncu somou o seu 20.º pódio na categoria.
Manzi demonstrou imediatamente as suas intenções, subindo sete posições na primeira volta para se colocar em terceiro lugar. A meio da corrida, na quinta volta, Oncu executou uma manobra incisiva para assumir a liderança, ultrapassando Masia, com Manzi a aproveitar a oportunidade para também se infiltrar, tocando ligeiramente em ambos os adversários numa sequência de três motos lado a lado que relegou Masia para terceiro.
Uma vez na frente, Manzi exibiu uma verdadeira aula de defesa, resistindo a múltiplos ataques de Oncu que tentava incessantemente recuperar a liderança. O italiano manteve-se firme e consistente, recuperando sempre a posição de comando sempre que era ultrapassado.
Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) e Lucas Mahias (GMT94-YAMAHA) protagonizaram recuperações impressionantes, subindo respectivamente do 13.º e 15.º lugares na grelha para terminarem em sétimo e oitavo. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) completou o top-5, superando Marcel Schroetter nas voltas finais, depois de ter mantido o ritmo do grupo da frente durante a maior parte da corrida.
Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) liderou inicialmente o segundo grupo de pilotos e chegou mesmo a aproximar-se da luta pelo pódio na oitava volta, mas o seu ritmo decaiu na segunda metade da corrida, terminando em décimo lugar.
A corrida foi interrompida por várias quedas, incluindo Kaito Toba (PETRONAS MIE Honda Racing) na curva 14, Filippo Farioli (MV Agusta Reparto Corse) na curva 5 da sexta volta, e Aldi Mahendra (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) na curva 4 da nona volta.
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) protagonizou uma sessão de qualificação extraordinária no Circuito Mundial de Misano “Marco Simoncelli”, estabelecendo um novo recorde absoluto da pista com o tempo de 1’31.618s. O piloto italiano assegurou a pole position com mais de dois décimos de vantagem sobre Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), mas a sua performance ficou ensombrada por uma investigação por condução lenta durante a Superpole.
A primeira fila do grid ficou completa com uma surpresa histórica: Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) conquistou o terceiro lugar, proporcionando à marca italiana a sua primeira presença na primeira fila desde 1989, quando Giancarlo Falappa e Mike Baldwin terminaram em primeiro e terceiro em Pergusa. Para Bassani, representa também o regresso à primeira fila desde Ímola 2023.
A sessão começou com interrupções devido a uma bandeira amarela provocada pela queda de Ryan Vickers (Motocorsa Racing) na curva 4, mas isso não impediu Bulega de estabelecer imediatamente o ritmo com 1’32.109s na primeira tentativa, já dois décimos mais rápido que o recorde anterior da pista.
O momento decisivo chegou na segunda tentativa, quando Razgatlioglu respondeu com um impressionante 1’31.856s, colocando-se mais de dois décimos à frente de Bulega. Contudo, o piloto da Ducati reservou o melhor para o final, conseguindo uma volta verdadeiramente espectacular de 1’31.618s, reconquistando a pole position em casa com uma margem confortável.
Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) manteve a sua excelente forma nas qualificações ao garantir o quarto lugar como segundo piloto Ducati, terminando apenas meio décimo à frente do seu irmão gémeo Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team), que ficou em quinto com 1’32.466s.
Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) conquistou a sexta posição com 1’32.571s, liderando a representação Yamaha numa luta que se tem mantido intensa ao longo do fim-de-semana.
Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) terminou em sétimo lugar, mas tal como Bulega, enfrenta investigação por condução lenta. O piloto liderou uma terceira fila totalmente italiana, seguido por Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) em oitavo e Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) em nono. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) completou o top-10, confirmando a sua impressionante época, especialmente em Misano.
