KTM ha rivelato la sua più recente creazione nel segmento delle moto da avventura, la 1390 Super Adventure S Evo, che promette di essere la macchina più tecnologica del marchio fino ad oggi.
Questa nuova moto arriva con miglioramenti significativi che, secondo KTM, “domineranno semplicemente il mercato” delle moto da avventura.
Potenza e performance incomparabili
La nuova KTM 1390 Super Adventure S Evo presenta un motore con maggiore cilindrata, passando da 1300cc a 1350cc, che offre impressionanti 173 cavalli di potenza e 144 Nm di coppia. Questa potenza ha portato la moto a essere testata in pista, dimostrando la sua vocazione sia per l’avventura che per una performance sportiva che rivalizza con qualsiasi altra moto di questo segmento.
Tecnologia all’avanguardia al servizio dell’avventura
In cima della gamma di moto da avventura della KTM, la 1390 Super Adventure S Evo si distingue per le innovazioni tecnologiche incorporate. Il motore è stato riprogettato con una nuova tecnologia di albero a camme che migliora la guida a bassi regimi e aumenta le performance nei picchi di potenza. Per la prima volta, la KTM introduce una trasmissione manuale automatizzata (AMT), una tecnologia esclusiva di questo modello, che rappresenta uno dei progressi più innovativi del marchio negli ultimi anni. Questo nuovo sistema è stato testato per la prima volta nelle mani dell’ex pilota Johnny Aubert, durante la mitica prova Iron Road Prologue al Red Bull Erzbergrodeo. La KTM sottolinea che questo AMT è una delle più significative innovazioni nello sviluppo dei motori del marchio negli ultimi tempi.
Miglioramenti nel telaio e sospensione di precisione
La struttura della 1390 Super Adventure S Evo è stata ottimizzata, con un aumento della rigidità del telaio, risultando in un miglioramento della stabilità in pista e della manovrabilità. Le nuove posizioni dei poggiapiedi, 8mm più basse e 10mm più larghe, garantiscono maggiore comfort e controllo. Come ci si aspetterebbe da una KTM, la sospensione è della WP, sussidiaria del marchio. Il sistema di sospensione semi-attiva (SAT) è stato affinato, fornendo un comportamento di ammortizzazione più consistente, soprattutto a frequenze più alte. Questa precisione è stata raggiunta attraverso i nuovi sensori PWM (Modulazione di Larghezza di Impulso) e una nuova costruzione della forcella che combina elementi delle sospensioni Open Cartridge e Closed Cartridge.
Nuovi dettagli di design e funzionalità di sicurezza
Dal punto di vista estetico e funzionale, la 1390 Super Adventure S Evo si presenta con una carenatura e un sedile ridisegnati, un faro LED completamente nuovo e un parabrezza migliorato. La moto include anche un nuovo pannello TFT da 8 pollici in formato verticale, così come un compartimento di stivaggio aggiuntivo. In termini di sicurezza, la KTM ha dotato questa moto del suo più recente sistema di Cruise Control Adattivo, ora con Assistenza alla Frenata, Avviso di Collisione e Allerta Distanza, aumentando significativamente il livello di assistenza al conducente in situazioni di traffico o durante lunghi viaggi.
Disponibilità e opzioni di colori
La KTM 1390 Super Adventure S Evo sarà disponibile in due combinazioni di colori: una versione in arancione e nero, e un’altra in bianco, nero e arancione, entrambe evidenziando l’estetica sportiva e aggressiva della moto.
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