トライアンフは昨日、スピードツイン900を発表しました。このバイクは新しい技術や多くの新機能が盛り込まれており、誰にとっても異なる印象を与える美しいデザインです。ここでは、その「心臓」についての情報と、さまざまな角度や視点から楽しめるギャラリーをお届けします。
このバイクは、270°の点火間隔を持つ900ccの「ハイトルク」並列2気筒エンジンを搭載しています。A2免許に対応しており、オプションの変換キットも利用可能です。可変アシストクラッチと、切り替え可能なトラクションコントロールを備えた電子スロットルを搭載しています。
走行モードには、ロードとレインのオプションがあります。サスペンションは、前部に41mmのショックアブソーバーとゴム製のプロテクションフォークを持ち、後部には2つのサスペンションユニットがあります。
ブレーキシステムには、4ピストンのブレンボフロントキャリパーとニッシンのリアキャリパーが装備されており、どちらもABSが搭載されています。ホイールは、機械加工されたスポークを持つ鋳造アルミニウム合金で作られています。
インストルメントパネルには、アナログスピードメーターとマルチファンクションLCDディスプレイが含まれています。リアライトはLEDで、独自の照明パターンを持っています。
利便性のために、シートの下にUSB充電ポートがあり、モバイルデバイスの充電と保存が可能です。セキュリティは、イグニッションキーに組み込まれたリモート発信のイモビライザーによって強化されています。
シートは一体型で、地面からの高さは765mmです。推奨メンテナンス間隔は16,000kmまたは12ヶ月で、いずれか早い方です。
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出典: トライアンフ
