スペインにおける電動バイクと軽自動車のセクターは、依然として重要な課題に直面しており、最新のデータは懸念される傾向を示しています。9月には、市場は38.6%の急激な減少を記録し、718台のみが登録されました。
この減少は孤立した現象ではありません。今年の初めから、セクターは38.8%の減少を蓄積し、合計6,979件の登録となっています。これらの数字は、バイク市場全体のパフォーマンスと強く対比され、9月には15.8%の成長を示し、22,059台が販売されたとMotosanが報告しています。
より詳細な分析では、異なる種類の電動車両間での顕著な変動が明らかになります。電動バイクは9月に29.6%の増加を記録しましたが、年間累計では依然として3.4%の減少を示しています。一方、スクーターと電動モペットは、9月にそれぞれ55%と26.2%の急激な減少を経験しました。
流通チャネルに関しては、個人市場はより高いレジリエンスを示し、9月にはわずか2.4%の減少にとどまりました。対照的に、レンタルおよび企業セクターは、それぞれ56%と79.8%のより厳しい減少に直面しました。
地域別では、カタルーニャが206台で登録数のトップに立ち、次いでマドリードが124台、アンダルシアが117台となっています。
これらのデータは、二輪車セクター全体の成長にもかかわらず、電動セグメントがスペインの消費者による採用と需要において重要な課題に直面していることを示唆しています。
