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Home MotoGP

No limbo: Miguel Oliveira ou Jack Miller, quem irá sair? Resultados «ajudam» australiano e «penalizam» português

by Redação
Junho 10, 2025
in MotoGP
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No limbo: Miguel Oliveira ou Jack Miller, quem irá sair? Resultados «ajudam» australiano e «penalizam» português

Miguel Oliveira POR Prima Pramac Yamaha Yamaha MotoGP GP Thailand 2025 (circuit Buriram) 27/02-02/03/2025 photo: Lukasz Swiderek? www.photoPSP.com? @photopsp_lukasz_swiderek?

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Está confirmada a subida de Toprak Razgatlioglu ao MotoGP, com o então piloto de 29 anos a rumar na próxima temporada à Pramac Yamaha, numa notícia acabada de confirmar. A chegada do turco significa que Miguel Oliveira ou Jack Miller, um deles, irá forçosamente sair!

Depois dos rumores, eis que surgiu a tão esperada confirmação de que Razgatlioglu, duas vezes campeão mundial de Superbikes irá efetivamente subir ao MotoGP e retomar a sua ligação à Yamaha, depois de já ter no passado testado, ainda que brevemente e quando era piloto da fabricante no WSBK, a M1.

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O domínio de Marc Márquez no MotoGP 2025: e se ele não tivesse corrido?

Miguel Oliveira tem a opção de continuar com a fabricante, com quem tem diretamente contrato e essa opção para continuar ligado até 2026, contrariamente ao que acontece com Jack Miller.

No entanto existem vários pontos a terem de ser contabilizados: desportivamente Miller tem apresentado mais resultados mas não tão surpreendentes ao ponto de ser considerado intocável, enquanto Oliveira, que finalmente se apresentou a 100% do ponto de vista físico em Aragão, está numa situação distinta: lesionado durante várias semanas após o GP da Argentina, irá a mostrar consistentemente dificuldades para conseguir mostrar o «Oliveira» que se viu nos tempos da KTM, onde conquistou vitórias.

Analisando os resultados, preocupante é a situação do #88 que em Aragão acabou por ser batido por Augusto Fernández, piloto de testes e wildcard da Yamaha, mas o piloto natural de Almada não foi o único a ter problemas, com os pilotos da Yamaha a terem bastantes dificuldades, tal como Fabio Quartararo referiu até com muitas das mesmas queixas de Oliveira.

Álex Rins não teve também resultados brilhantes, mas olhando para o atual alinhamento, dificilmente o espanhol da equipa de fábrica tem o lugar em risco, e a gestão da Yamaha, em Max Bartolini, já disse em mais do que uma situação que Oliveira tem características que nenhum outro piloto da Yamaha tem, e um know-how muito valorizado e que pode ser determinante para o futuro da Yamaha.

E essa parece ser uma peça a favor, tremenda, de Oliveira que é amplamente conhecido por ser muito técnico e minucioso, com uma sensibilidade acima da média, o que pode ser visto como para a fabricante como aliciante para um hipotético convite… para a equipa de testes.

Olhando só para os resultados e para o que tem acontecido em pista, Miller tem a balança a seu favor, enquanto Oliveira em condições normais até poderia ser visto como o «principal» piloto da equipa, mas devido às lesões, falta de tempo com a M1, e ao fim menos tempo em pista isso pode acabar por o penalizar.

O facto de ter contrato e a possibilidade de o estender, joga no entanto a favor do português, enquanto Jack Miller até já terá sido sondado pela Honda, com uma oferta alegadamente muito tentadora do ponto de vista financeiro para rumar ao Mundial de Superbikes.

O futuro e a decisão da Yamaha, essa está ainda por se conhecer… publicamente.

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