ホルヘ・マルティンはドゥカティと直接契約を結んでいますが、2024年にはプライマ・プラマックのサテライトチームで競技を再開することになるようです – 現在のファクトリーマテリアルが利用可能です。しかし、エネア・バスティアニーニとの交換と、今年のパフォーマンスを受けて公式チームへの昇格を支持する人もいます。彼はフランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）とタイトルを争っています。
オスカー・ハロは、マルティンのドゥカティ昇格を支持する一人です。元LCRホンダのメンバーはPaddock TVに、これはボルゴ・パニガーレのメーカーにとって理想的な動きであると語り、スペイン人とマルク・マルケスとの間でタイトル争いが繰り広げられることを予想しています：
– もしドゥカティがマルティンを赤いバイクに乗せないなら、私は何も理解できないと思います。来年の世界選手権はマルティンとマルク・マルケスによって争われるでしょう。彼ら二人が非公式チームで競うことは、ドゥカティが公式バイクで再び世界選手権を勝てないリスクを冒していることになります。ジョルジ・マルティンのような選手を保持するのが賢明でしょう。マルクはグレシーニと契約しているため選ぶことができません。彼らが何をすべきか？ジョルジ・マルティンを獲得することです。バスティアニーニをプラマックに配置するべきです。さもなければ、来年のライダーはジョルジ・マルティンと呼ばれることになり、大きなリスクがあります。マルティンを赤いバイクに乗せることが最も賢明な選択でしょう。
