都市モビリティセグメントにおける主要ブランドの一つとしての市場でのポジショニングを強化し、各利用者の特定のニーズに適した幅広いオファーを持つSYMは、再びミラノのEICMAに出展し、いくつかの新製品やプロジェクトを発表します。
ADXTG 400
ADXTG 400は、さまざまな地形を走行できる冒険用スクーターとして、SYMの基準となるモデルです。開発の努力は、エンジンとシャーシの堅牢性に集中しており、さまざまな挑戦に応えられるようになっています。
採用されたさまざまなソリューションの中には、オフロード用のボッシュ製ABS、専用に開発されたスイングアーム、マルチリンクサスペンションが含まれており、その高い汎用性を保証しています。
– ツールなしで手動調整可能なウィンドシールド;
– 利用者に合わせて調整可能なハンドル;
– ハンドガード
– ロングトラベルサスペンション
– エンジンプロテクション
– ダブルスポーツタイヤ Maxxis M6017S
– キーレスシステム
– 後輪の脱着可能なABS
– トラクションコントロール
マックスシム GT
新しいマックスシム GT は、マックスシム 400 の後継モデルであり、あらゆる瞬間に使用できるスポーツツーリングスクーターとして位置付けられています。標準装備のトップケース用サポート、288mmのフローティングブレーキディスク、6インチのデジタルパネル、運転者と乗客のためのさらなる快適さを備え、「グランツーリスモ」の真の精神を体現しています。
– 新しいLEDフロントライト
– 6インチのデジタルパネル
– トップケース用サポート
– USBポート付きの2つのグローブボックス
– 新しいシート、より快適で地面からの高さはわずか788mm
– 緊急ブレーキ灯 (ABL)
– トラクションコントロール
ADX 300
ADX 300は、今年市場に導入されたJoyride 300の進化版として登場します。より長いストロークのサスペンションを装備し、より過酷な路面に対応できるように設計されており、冒険的なデザインが特徴です。また、どんな状況でも優れた性能を保証する強化フレームが備わっています。
– 強化フレーム
– オフロード使用を考慮したエルゴノミクス
– より長いストロークのサスペンション
– 16リットルの燃料タンク
Cruisym 125/300
成功を収めたCruisymは、125ccおよび300ccバージョンの前後の照明システムに美的アップデートを受けています。300ccバージョンにはキーレスシステムが組み込まれます。
DRGBT
DRGBTはスポーティなスタイルのスクーターで、より強力になったエンジンなどの新しい特徴を備えており、あらゆる使用状況での楽しさを提供します。
CLBCU
CLBCUは、ユーザーのニーズに明確に対応した製品の提供を目指すコンセプトの代表例です。有機的な形状にインスパイアされ、コンパクトで機敏な姿を持ち、際立った異なる色合いを呈しています。
このモデルは、約1.7 l/100 kmの燃費を実現するために「ツインスパークEnMIS」（強化マルチ点火システム）技術を採用しています。
Fugue
Fugue 125は、現代的なクラシックとして位置づけられ、現在の要求に沿ったデザインです。フルLED照明、デジタルLCDパネル、USB充電ポート、ディスクブレーキ、27リットルの収納スペースを備えたFugue 125は、スタイルと経済性を兼ね備えた都市での使用に最適な選択肢です。
PE3 コンセプト
PE3コンセプトは、ART（アルミニウムイオンレンジエクステンダー技術）を取り入れることで、電気モビリティの進化の次のレベルを表しています。これにより、ゼロエミッションでの移動が保証され、電気自動車の航続距離による不安が解消されます。移動は100％電気モーターによって確保され、アルミニウムイオンバッテリーによって供給され、充電器やコンセントで再充電可能であり、または関連する内燃機関を用いて、より要求の厳しい瞬間のための発電機として機能します。
このモーターは、SYM ZRSG（ゼロレジスタンススターター発電機）技術を使用しており、エネルギー管理のインテリジェントシステムが要求する際に、即座に静かに始動します。
革新的なART技術は、アルミニウムイオンバッテリーを商業化する最初の企業であるAph ePowerによって提供されています。
従来の電気自動車やリチウムイオンバッテリーに対する主な利点は以下の通りです：
– 完全にリサイクル可能な材料の使用
– より長い寿命
– より広い温度範囲での機能性
– 高速充電
– 化学的に安定した材料であり、そのため通常の使用および負荷時により安全です;
