これは1991年の初回訪問以来、2020年と2021年を除いて毎年開催されてきたマレーシアグランプリの第31回目となります。これらの年にはCovid-19のパンデミックのためにマレーシアGPがキャンセルされました。
マレーシアGPは、シャーアラム、ジョホール、セパンの3つの異なるサーキットで開催されました。1991年にシャーアラムで行われた最初のレースでは、ジョン・コシンスキーがヤマハで初勝利を収めました。
イタリア人ライダーは小さなクラスで支配的で、ルカ・カダロラ(ホンダ)が250ccレースで、ロリス・カピロッシ(ホンダ)が125ccレースで勝利しました。シャーアラムサーキットは合計7年間マレーシアGPを開催し、その後1998年にジョホールに1年間移転しました。セパンで開催された最初のマレーシアGPは1999年で、今年はセパンでのイベントが23回目となります。
マレーシアは、インドネシア、トルコ、日本、タイ、中国、カタール、インドと共に、グランプリ(すべての個別クラス)を開催する8つのアジアの国の一つです。ペトロナス・セパン国際サーキットは、これまでにアジアで使用された13の異なるGPサーキットの一つであり、モテギ(GPレース69回)、セパン(65回)、ルサイル(59回)、鈴鹿(56回)、シャーアラム(21回)、上海(12回)、ブリーラム(12回)、イスタンブールパーク(9回)、フィスコ/富士(8回)、センツール(6回)、マンデリカ(6回)、ジョホール(3回)、ブッダ(3回)があります。
セパンでの成功したライダー:
バレンティーノ・ロッシ 6回(MotoGP™ 5回、500cc 1回)
ダニ・ペドロサ 5回(MotoGP™ 3回、250cc 1回、125cc 1回)
ケーシー・ストーナー 4回(MotoGP™ 2回、250cc 1回、125cc 1回)
マルク・マルケス 3回(MotoGP™ 2回、125cc 1回)
マーベリック・ビニャーレス 3回(MotoGP™ 1回、Moto2™ 1回、125cc 1回)
セパンでのレース(65回):
18 MotoGP™、3 500cc、11 Moto2™、11 250cc、9 Moto3™、13 125cc
セパンでのメーカー: ベスト結果
最多勝利: ホンダ 7 – ヤマハ 6 – ドゥカティ 6 – スズキ 2
ホンダ: MotoGP時代に、ホンダはセパンで6回の勝利を収めました。2012年から2015年にかけて、ダニ・ペドロサ(2012年、2013年、2015年)とマルク・マルケス(2014年)による4回の連続勝利を含みます。ホンダの最新のセパンでの勝利は、2018年にマルク・マルケスがポールポジションからスタートし、グリッドでペナルティを受けて7位からスタートしたものです。
ヤマハ: ヤマハはここで6回のMotoGP™の勝利を収めており、そのうち4回はバレンティーノ・ロッシ(2004年、2006年、2008年、2010年)、1回はマックス・ビアッジ(2002年)、1回はマーベリック・ビニャーレス(2019年)によるものです。
ドゥカティ: ドゥカティはここで4人の異なるライダーと共にMotoGP™で6回の勝利を収めました:ロリス・カピロッシ(2005年)、ケーシー・ストーナー(2007年と2009年)、アンドレア・ドヴィツィオーゾ(2016年と2017年)、フランチェスコ・バニャイア(2022年)。
アプリリア: アプリリアのMotoGP™におけるセパンでの最高成績は、2016年のアルバロ・バウティスタによる7位です。2022年には、アレイシ・エスパルガロがアプリリアの最高成績として10位に入りました。
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