ミゲル・オリベイラはマレーシアGPのMotoGPの練習を19位で終えました。これは、セパンでの予選の最初のフェーズを通過しなければならないことを意味します。CryptoDATA RNF MotoGP Teamのライダーは、一時はトップ5に入っていましたが、セッションの最終段階でトップのリズムに追いつくことができませんでした。
初めての計測ラップで、アルマダ出身のライダーは14位に入りましたが、すぐに初回のフリープラクティスよりも速いタイムを記録しました。タイムを改善したにもかかわらず、19位に後退しました。わずか2周後にピットに入りました。
数分間ガレージにいた後、オリベイラはアプリリアの2本のミディアムタイヤでコースに戻り、すぐに12位に、続いて3位に上がりました。再びピットに戻る前に、4位に下がりました。
第二の30分が経過した時、#88はミディアムタイヤ2本で新たな周回を開始しました。この出走ではタイムを改善できず、マーベリック・ビニャーレス（アプリリア）の改善により5位に後退しました。
ガレージでの滞在中、オリベイラは複数のライダーに抜かれ、トップ10から外れました。最後の6分間でようやく新たな周回を開始しましたが、改善できず、19位に relegatedされました。リーダーのホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック/ドゥカティ）より1.327秒遅れでした。
出走 1: フロントにミディアムタイヤ、リアにハードタイヤ
ラップ 1: ピットアウト
ラップ 2: 2m00,969s
ラップ 3: 2m00,474s
ラップ 4: ピットイン
出走 2: フロントにミディアムタイヤ、リアにミディアムタイヤ
ラップ 5: ピットアウト
ラップ 6: 1m59,575s
ラップ 7: 1m59,150s
ラップ 8: ピットイン
出走 3: フロントにミディアムタイヤ、リアにミディアムタイヤ
ラップ 9: ピットアウト
ラップ 10:
ラップ 11:
ラップ 12: 2m00,335s
ラップ 13: ピットイン
出走 4: フロントにミディアムタイヤ、リアにミディアムタイヤ
ラップ 14: ピットアウト
ラップ 15: 2m00,765s
ラップ 16: 1m59,980s（練習終了）
