現代的で仕上がりが向上したのは、カウリングのデザインが刷新され、手動で調整可能なウィンドシールド、より直感的で使いやすいハンドルのコントロール、新しい5インチTFTインストゥルメンテーションのおかげです。金属からアルミニウムに置き換わり、より軽量で仕上がりが良くなったのは、フロントライトグループのサポートとパッセンジャーサポートバーのためです。
技術的には、多くの改善があります。90°のVツインエンジンは空冷で、Euro 5+の認証を取得し、全域での性能を向上させるための新しい可変バルブ制御システムを搭載しています。現在、最大出力80馬力、トルクは83Nmを提供します。
2024年から、Moto Guzzi V85はファミリーとなり、すべての移動ニーズに応える3つの異なるバージョンが登場します。V85 Stradaは最も基本的なバージョンで、日常使用に向いています。19インチのフロントと17インチのリアのストリートタイヤを装備したアロイホイール、低いフロントフェンダー、ABS、トラクションコントロール、エンジンマップを制御する3つのライディングモード（Road、Rain、Sport）が特徴です。V85 TTはMoto Guzziのアイコニックなツーリングバイクの本質を表しています。オンオフタイヤを装備したスポークホイール、電子制御（コーナリングABSを含む）を制御する4つのライディングモード（Road、Sport、Rain、Off-Road）が特徴で、6軸の慣性プラットフォームが搭載されています。
標準装備として、エンジンガードと後部のアルミ製グラブバー、ハンドガード、サスペンションのプリロード調整用の油圧システムがあります。V85 TT Travelは、ツーリング専用に設計された最上級モデルで、ハードケース、Moto Guzzi MIAマルチメディアシステム、加熱ハンドルとシート、さらにより大きな保護を提供するウィンドシールドが含まれています。運転モードは5つあり、Strada、Sport、Rain、Off-Roadの他に、カスタムモード（V85の他の2つのバージョン用のアクセサリーとして提供される）もあり、運転のニーズに応じて電子制御をカスタマイズできます。V85の各バージョンに利用可能なアクセサリーのラインナップも充実しています。
