RS 660は、ヨーロッパで最も売れているスポーツバイクとなり、アプリリアはこの成功を利用して新しい400シリーズでRSファミリーを拡大することにしました。具体的には、すでに発表された新モデルRS 457が、EICMAでピアッジオグループのアプリリアエリアの目玉として公式に登場します。
これは、アプリリアの顧客基盤を拡大することを目的としたバイクで、スポーツ志向の新しい世代のライダーをターゲットにするだけでなく、シンプルで楽しい、しかし技術的に進んだバイクの需要が高まっている新しい市場にもアプローチします。RS 457の強みには、A2免許で運転できるバイクにとって可能な限りの優れたパワーウェイト比、扱いやすさ、そして技術装備が含まれています。RS 457は、ライダーの成長をサポートするために設計されており、道路でもサーキットでも対応できるようになっています。
新しいアプリリアは、液冷式の2気筒エンジンを搭載し、A2免許で運転できるバイクとして最大限の35 kWの出力を発揮します。純粋な出力の値は、バイクの重量によって相殺されます：乾燥重量159 kg（満タン時175 kg）で、記録的な出力対重量比を実現しています。アルミニウム製のフレームと調整可能なサスペンションは、アプリリアの伝統に従った最高レベルのものであり、標準装備の電子機器も充実しています：ライドバイワイヤのスロットル、3つの運転モード、ABS、調整可能かつ取り外し可能なトラクションコントロールなどです。アクセサリーの中には、クイックシフトシステムを備えたギアボックスも含まれています。
EICMAのスタンドでは、アプリリアは残りのモデルを持ってくることを怠ることはできず、特にRSと共通の660cc二気筒エンジンの大きな汎用性を示す本格的なモデルであるツアレグを展示しました。まさにツアレグは、EICMAの数日前にジャコポ・チェルッティと共にイタリアン・モトラリー選手権の最上位に立ち、RS 660は名高いアメリカのモトアメリカ選手権のツインズカップで大きな存在感を示し、2人のライダーが総合順位の表彰台に立ちました。
