もしEICMA 2023から得られることがあるとすれば、それは二輪電動車両が到来し、定着したということです。多くの新興メーカーや既存メーカーが、展示会で自社の電動モビリティソリューションを発表しており、二輪の未来を形作る可能性のある新しいコンセプトがさまざまに見られるのは興味深いことです。
ホーウィンは、これまでに何度も取り上げてきたブランドであり、当然ながらEICMAで最新の革新を発表する機会を逃しませんでした。このオーストリアのデザインを持つ中国企業は、「プロジェクトホライズン」と呼ばれる、ユーザーエクスペリエンスに焦点を当てたデザインと開発のイニシアティブを発表しました。このプロジェクトは、カスタムバイクメーカーのアルジャン・ファン・デル・ブームとの協力で開発され、ブランドの電動スクーター「センメンティ0」に焦点を当てています。
ホーウィングループの創設者でCEOのウェンズォー・ジョウによれば、プロジェクトホライズンはブランドの持続可能な未来に関するビジョンと一致しています。「プロジェクトホライズンは、持続可能な未来に向けた社会の歩みを加速させるという私たちの使命の自然な延長です。二輪のモビリティを改善し、環境への影響を軽減するために、バイカーコミュニティと協力して取り組んでいます」と、企業の公式プレスリリースで述べています。
プロジェクトホライゾンは、ヨーロッパのバイカー、モビリティの革新者、そしてホルウィンのデザイナーやエンジニアとのコラボレーションとして紹介されました。目的は、実用的で効率的、エレガントでテクノロジーに満ちた都市型モビリティソリューションを作り出すことです。アルジャン・ファン・デル・ブームは、アイアンウッドカスタムモーターサイクルの創設者であるため、スタイルとテクノロジーに関して一つや二つのことを知っています。新しいカスタマイズされたセメントi 0は2024年にショールームに登場する予定で、価格は14,900ユーロとかなり高額になる見込みです。
性能に関して、カスタマイズされたセメントi 0は2022年に発表されたコンセプトと共通点が多くあります。最大600 Nmのトルクを持つ強力な電動モーターを搭載し、その後16.2キロワット時のバッテリーに接続され、88 km/hの平均速度で走行した場合、1回の充電で最大300キロメートルという印象的な航続距離を約束します。
ケビン・リュー、ホーワインの共同創設者兼COOは、新しい実践と技術の採用がブランドの未来に向けた発展に不可欠であると説明しました。「持続可能な未来のための製品を作るには、ユーザーやそれらから恩恵を受けるコミュニティから隔離された古い閉鎖的な製品開発システムに挑戦しなければなりません」と彼は述べました。「私たちは、製品に新しい視点をもたらすアージャンのような専門家やユーザー、そして私たちの仕事がより良い製品を作ることを超えて、周囲の世界をより良くすることを保証するために、モビリティの革新者たちとパートナーシップを結んでいます」と彼は結論づけました。
