カワサキは最近、Ninja 7 Hybridを発表し、EICMA 2023ではその姉妹車であるネイキッドモデル、Z 7 Hybridもデビューしました。
多くの話題を呼んでいるユニークなプロジェクトであり、今後も多くの議論を引き起こすことでしょう。新しいネイキッドバイクは、よりスポーティなNinjaとは多くの詳細で異なるわけではありませんが、技術的な特徴は非常に注目に値します。
エンジン
Z 7 Hybridは、液冷式の451ccの4ストローク並列2気筒エンジンを搭載し、最大出力は59馬力、さらに最大出力9kWの電動モーターも搭載しています。
Z7 Hybridは、3つの異なるモードで使用できます。完全電動モードでは自動変速機が搭載されており、この場合の最大航続距離は12kmです。エコハイブリッドモードでは、電動モーターが内燃機関と調和して機能し、6速の自動変速機と、クラッチレバーなしで上下のシフトパドルを使ったマニュアルシフトのオプションを提供します。また、スポーツモードでは「E-Boost」機能も搭載されています。スイッチを一度押すだけで、Z 7 Hybridは5秒でその全力を解放し、印象的な加速を実現します。
2024年春から販売開始
同じトレリスフレームとNinja 7 Hybridの装備を基にしたZ 7 Hybridは、ネイキッドバイクセグメントに新しい世界を開き、カワサキのハイブリッドオファーを市場で倍増させます。2024年春に発売予定のZ 7 Hybridは、カワサキを絶えず進化する二輪技術の中心に位置づけます。
Z 7 Hybridは、メタリックブリリアントシルバー/マットリムグリーン/エボニーまたは、マットグラファイトグレー/エボニー/マットグラファイトグレーで提供されます。
