2024年のMotoGPシーズンは、バレンシアでのテストから今週火曜日に始まりました。マーベリック・ビニャレスが最も速く、バイクや新しいチームでデビューするライダーに関するさまざまな新情報があった1日でした。
86周を走ったビニャレスが最も多くの距離を走り、最高タイムを記録しました：1分29.253秒。2位にはブラッド・ビンダー（レッドブル・KTM）が入り、最後の周でタイムを改善し、28ミリ秒差でフィニッシュ。マルコ・ベッゼッキ（ムーニーVR46レーシングチーム/ドゥカティ）が93ミリ秒差の3位でした。
このテスト日の多くの注目はマルク・マルケスに集まりました。彼はグレシーニでデビューし、ドゥカティを操る姿を見せ、うまく適応しているようでした：リーダーに立ったこともあり、トップから0.171秒差の4位で終わりました。続いてラウル・フェルナンデスが、ノーレのメーカーのサテライトチームに関する新情報がない中でアプリリアに統合されました。
さらに下では、ファビオ・ディ・ジャンナントニオがムーニーVR46レーシングチームとの初めての接触を持ち、7位で終わりました。一方、ルカ・マリーニはレプソル・ホンダでデビューし、10位に入りました – 世界二冠王フランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）のすぐ前です。#10はその日、ホンダの中で最も良いライダーでしたが、メーカーは非常に異なるバージョンのバイクを発表しました。
フランコ・モルビデリは、プライマ・プラマックとドゥカティでの初日を迎え、16位でフィニッシュしましたが、同僚で副チャンピオンのホルヘ・マルティンにはわずか0.054秒遅れでした。17位には、ホンダLCRとの作業を始めたヨハン・ザルコが続きました。ルーキーのペドロ・アコスタ（ガスガス・テック3/ KTM）は、最後の周回で18位のタイムを記録しました。スペイン人は最後の30分間で転倒しましたが、大きな影響はありませんでした。アレックス・リンスは、モンスターエナジー・ヤマハのサービスを受けて初めて、19位で終わりました。
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