中国からの新しい現実、ナクセオンが西洋市場、正確にはグローバル市場に初めて登場しました。私たちの注意を引くには十分に独創的な製品ですが、私たちの好みや期待から遠すぎるものではありません。バイクの名前はI AM、英語で「私は存在する」という意味です。
ナクセオンは2021年に重慶で設立されました。この「都市」は3200万人の人口を持つ工業都市で、リファンの社長を辞任した後、ガン・ムが約20人の専門家を集め、移動とエンターテインメントに特化した革新的な車両のラインを構築することを目指しました。そのため、すぐにミラノの企業E-Quilibriumと協力を開始し、彼らのヨーロッパ市場への進出をサポートしました。現在、ナクセオンの古い大陸での存在について、E-Quilibriumが取り組んでいます。この記事を書いている時点で、すでにフランスとベルギーでの流通契約を締結しており、ドイツでも契約を締結する予定です。
これらの製品の親モデルは、まさにコンパクトなI AMで、17インチのホイールを持つ都市型バイクであり、ピーク出力10 kW、トルク273 Nmを発揮するエンジンを搭載しています。これにより、時速120 kmに達し、0-50 km/hを2.8秒、0-80 km/hを6.5秒で加速することができ、かなりのスピードを実現します。このパフォーマンスは、少なくとも紙の上では125cc電子バイクセグメントの中で最高のものの一つに位置付けられます。しかし、速度と加速だけではなく、もっと多くのことがあります。このバイクのバッテリーは、より高いエネルギー密度と、類似の従来型バッテリーよりも30％速い充電を提供する半固体ユニットであり、より長いサイクル寿命を持っています。また、より軽量です。バッテリーは4.3 kWhと6.5 kWhの2つの容量で提供され、120 kmから180 kmの範囲の航続距離を実現し、日常の移動に十分です。良いニュースはこれだけではありません：I AMは、現在この市場セグメントでは珍しいタイプ2のソケットを備えた急速充電器を装備しており、これは高級製品の専売特許です。その結果、Naxeonは、20％から80％まで1時間半で再充電できると主張しています。
重量は118kgから130kgの間で、バッテリーによって（推測される）変動します。技術的な利点が不足しているわけではありません。ABS、TCS、TERSに加えて、前後のLEDライトはもちろん、バイクの全体のシルエットに沿ったサイドライトもあり、文字通り無限です。さらに、ハンドルにある円形のライトは私たちの動作に従い、加速または減速すると色が変わります。前後にカメラがあり、後部には死角を監視するための近接センサーがあります。7インチのカラータッチスクリーンは、通常の情報だけでなく、カメラが録画している内容も表示し、もちろんスマートフォンやアプリに接続して管理します。イグニッションはキーなしで、さらにバイクには運転手が運転している時を検出し、設定されたプロフィールを認識してアクティブにするセンサーがあります。駐車を容易にするためのセンサーと、バイクが移動されると作動する音声とライトの盗難防止システムもあります。細部に注意を払う方には、完全に装甲された平行四辺形の形状のサスペンションを持つ特異な前部の設計が目に留まることでしょう。このI AMに非常に前衛的なラインとスポーティなキャラクターを与える真の珍品です。
詳細情報については、Naxeonの公式サイトをご覧ください。
