中国のバイクメーカーZontesは、特に欧州市場で初心者向けのバイクセグメントに進出してきました。EICMA 2023では、ブランドは多数の新しいモデルを発表し、プレミアムセグメントに定着する意向を示しました。Zontesは、最近の発表からも明らかなように、成長するマキシスクーターセグメントに大きな関心を持っているようで、最もプレミアムなモデルが501シリーズです。
マキシスクーターは、近年スクーターの世界で非常に知られたセグメントとなり、ツーリングバイクの長距離旅行の快適さと利便性を提供しながら、スクーターの実用性と使いやすさを兼ね備えています。これにより、マキシスクーターは都市での移動に優れた乗り物であり、同時に郊外への長距離旅行のための二輪車でもあります。とはいえ、多くの他の高出力スクーターが二気筒エンジンを採用する中、Zontesは単気筒エンジンを維持することを選択しました。
排気量491ccのこの液冷エンジンと燃料噴射を備えたユニットは、振動を減らすためのいくつかのコンペンセーターを備えているに違いありません。しかし、35キロワット（47馬力）と53Nmのトルクを持つ、尊敬に値するパワーを持っています。スクーターが発売されたヨーロッパ市場では、A2ライセンス規制に準拠しています。最高速度は175 km/hで、スクーターは17リットルの大きな燃料タンクを備えており、給油の合間の航続距離を長くしています。
現在、Zontesは501シリーズのマキシスクーターをさまざまなバージョンで提供しています。最初は501Eで、これは小型の350Eの進化版で、マキシスクーターGTとして設計されています。一方、Zontes 501Hはグループの中で最もスポーティなモデルで、曲線的なラインとミニマリストなアクセサリーセットを持っています。501Kは技術的には501Eと似ていますが、より流線型の外観を持つ丸みを帯びたカウルを備えています。
最後に、重要なことですが、501Gはプロテクションバーとスポークホイールを備えた冒険的なデザインで際立っています。Zontesは、Honda X-ADVや最近発売されたPeugeot XP400などのモデルで知られる冒険スクーターの成長セグメントに501Gで参入することを期待しています。
現時点で、Zontesは新しいマキシスクーターの価格と入手可能性をまだ発表していません。しかし、以前のモデルから判断すると、新しい501シリーズのマキシスクーターは、より確立された同類と比較して非常に競争力のある価格になる可能性が高いです。
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